Rower ma mniej niż cztery lata, w tym czasie zbudowałem go z nowych i używanych części, w tym ramy, która została sprowadzona bezpośrednio od producenta w Ameryce. Niestety od tego czasu prawie nie był jeżdżony, więc rama jest nadal jak nowa, bez zadrapań i wgnieceń. Hamulec jest zamontowany z przodu dla bezpieczeństwa (tj. otwór hamulcowy w oryginalnym widelcu), ale nigdy go nie używałem. Zintegrowana sztyca podsiodłowa jest skrócona do mojego wzrostu (190 cm), dla niższych osób należałoby ją po prostu nieco skrócić, a dla wyższych osób rzeczywista sztyca musiałaby zostać nieco wydłużona.
Lista części:
- Kissena Film Grain frameset L (geometria patrz https://www.santafixie.de/affinity-kissena-film-grain-rahmenset.html, dostępna faktura z AffinityCycles)
- HED. Koła z piastami Novatec, z bokami hamulca (HR bez hamulca), ze szprychami nożowymi (lekka rdza na szprychach od czasu zakupu kół)
- Opony Schwalbe Durano S
- Mechanizm korbowy Sugino 75 Direct Drive V2, 170 mm, z suportem
- Pedały Schindelhauer Urban CNC
- ZMIENIONE paski do pedałów, plandeka na ciężarówkę
- Łańcuch Izumi Track Tough Guard
- Tarcza Miche Advanced 50T czarna (+ dodatkowa tarcza Ridea 47T czarna)
- Tylna zębatka 16T
- Ridea Fixed Lockring czarny
- Sztyca Mcfk z włókna węglowego, skrócona
- Siodełko Fizik Antares R5 (w zestawie pasująca tylna lampka)
- Wspornik kierownicy Specialised S-Works SL, 110 mm (+ jedna przekładka z włókna węglowego)
- Kierownica Cinelli Pista Drop, 42 cm
- Przednie hamulce Shimano Ultegra, dźwignie hamulcowe Shimano Tektro
- Taśma na kierownicę i końcówki kierownicy Cinelli