Tytanowa rama Litespeed Ultimate1999 bez oryginalnych naklejek (uznałem je za brzydkie) poza napisem "Made in USA by Litespeed". Rama została niedawno złożona! Rama jest w doskonałym stanie
55 cm od środka suportu do środka górnej rury.
56 cm od środka rury czołowej do środka rury podsiodłowej
Wszystkie używane komponenty Campagnolo 11 prędkości wyglądają jak nowe.
11-biegowe przerzutki Campagnolo Chorus z nowymi gumowymi kopytkami.
11-rzędowa przerzutka tylna Campagnolo Record
11-rzędowa przerzutka przednia Campagnolo Chorus
Mechanizm korbowy Campagnolo Chorus 11 biegów 53/39 170 cm
Nowy suport Campagnolo Record BSA
Hamulce Campagnolo Chorus 11 z nowymi tarczami hamulcowymi
Nowe linki i przewody Campagnolo
Nowy łańcuch Campagnolo
Nowa kaseta Miche
Koła Campagnolo Zonda C17 w bardzo dobrym stanie. Ścieżki hamulcowe są prawie nieużywane i obracają się płynnie i prosto.
Opony Continental Ultrasport III 25 mm, które przejechały mniej niż 200 km.
Wspornik kierownicy Titanium 90 mm
Siodełko Titanium 27,2 mm
Nowe siodełko Ergon SR Allroad Core Pro Men S/M z szynami TiNox
Zacisk podsiodłowy Litespeed
Jak nowy karbonowy widelec Columbus Minima
Nowy zestaw słuchawkowy Ritchey WCS
Nowa kierownica Ritchey WCS Skyline 38 cm
Nowa taśma kierownicy Silca Nastro Piloti z zestawem wkładek Ergon BT OrthoCell pod spodem dla większego komfortu
Używane, ale wciąż w dobrym stanie pedały Shimano 105 SPD-SL