Rower jest własnością od 2020 roku. Ze względu na przejście na Wilier i Disc, rower może teraz trafić do nowego właściciela.
Rower jest w prawie nowym stanie i przeszedł poważny serwis w kwietniu. Napęd jest nadal bardzo dobry i nadal dobry na wiele kilometrów. Opony prawie się nie zużyły. Obręcze hamulcowe zamontowanych kół nie są zużyte. Również łożyska suportu (ceramiczne i serwisowane podczas dużego serwisu) i łożyska głowicy kierownicy nadal są jak nowe.
Rower został przerobiony z V1 na V3 3 lata temu z akumulatorem zamontowanym teraz w rurze podsiodłowej. Przednia przerzutka również została wymieniona na wariant V3, a mechanizm korbowy został wymieniony na wersję 2015. Wspornik kierownicy również został wymieniony na Deda Superzero 3 lata temu.
Uwaga dotycząca konwersji roweru z V1 na V3. Sztyca ma teraz oryginalną długość i nie została odcięta. Ze względu na wewnętrzną baterię nie może teraz spaść dalej niż 73 cm mierzone od środka suportu do górnej części siodełka (z zamontowanym siodełkiem Fizik), jeśli siodełko będzie dla Ciebie głębsze, sztyca będzie musiała zostać skrócona o odpowiednią dla Ciebie długość. Nie odbywa się to kosztem wytrzymałości, ponieważ przy obecnych 73 cm sztyca jest o ponad 5 cm głębsza niż minimum określone na sztycy.