Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Sprzedaj
Sprzedaż
Wszystkie rowery Hot Deals Odnowiony Najlepsze marki Rowery szosowe Gravel Triathlonowy Rowery górskie Downhill Cross-Country Trail Enduro
FAQ Blog
Sprzedaj
Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Tommasini Super Prestige

zł 4.055

zł 18.010

Rok 1993 Tommasini Super Prestige - Campagnolo Record ma rozmiar ramki L. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 173 - 188 cm.

Pokaż opcje zakupu

Stan i szczegóły

Rok modelowy

1993

Stan

Bardzo dobry

Rozmiar

L

Materiał ramy

steel

Grupa komponentów

Campagnolo Record

Kolor ramy

Twój nowy rower z buycycle
-78% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Michael W.

Hamburg, Germany

Zaufany sprzedawca
Zobacz profil
applepay visa mc amex diners discover klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Tommasini - Super Prestige, 1993

Super Prestige

zł 4.055 zł 18.010

Pokaż opcje zakupu Dodaj do ulubionych

Odkryj podobne rowery

Rowery, które mogą Ci się również spodobać

Pokaż więcej

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Łatwe zwroty
  • Czy mogę zwrócić rower?

    Tak. Dzięki Ochronie Kupującego, jeśli twój rower nie dotrze tak, jak obiecał sprzedawca, możesz go zwrócić za darmo.

  • Co obejmuje

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Czego nie obejmuje

    Jeśli rower nie jest odpowiedniego rozmiaru, nie możemy zaoferować zwrotu. Apelujemy do klientów, aby dokładnie sprawdzili rozmiar i specyfikacje roweru przed zakupem. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Ubezpieczona wysyłka
Kupuj bez obaw na całym świecie.
  • Informacje ogólne

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • Krok 1: Wysyłka

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • Krok 2: Pakowanie

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • Krok 3: Wysyłka

    Informujemy Cię na każdym etapie, od odbioru do dostawy.

  • Krok 4: Dostawa

    Jeśli Twój rower ma problemy, o których nie wspomniano w reklamie sprzedaży, napisz do nas w ciągu 48 godzin od dostawy. Dołożymy wszelkich starań, aby rozwiązać problem, włącznie z ofertą zwrotu pieniędzy.

  • Krok 5: Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczna płatność
Jesteś chroniony dzięki buycycle
  • Płacisz platformie, a nie sprzedawcy

    Sprzedawca otrzymuje zapłatę tylko wtedy, gdy otrzymasz swój rower.

  • Bez gotówki, bez oszustw

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Jesteśmy tutaj, aby Cię wspierać

    Oferujemy wsparcie dla klientów na najwyższym poziomie, aby zapewnić bezproblemowe doświadczenia.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Tommasini Super Prestige
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 3000 - 10000 km
  • Ostatni serwis: Ponad 2 lata temu
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Tak
  • Dostępny dowód zakupu: Nie
Komponenty

Materiał ramy :

-

Widelec :

Materiał widelca rowerowego :

-

Tylny amortyzator :

Przednia przerzutka :

-

Przerzutka :

-

Korba :

-

Hamulce :

-

Koła :

-

Opony :

-

Siodełko :

-

Wspornik siodełka :

-

Mostek rowerowy :

-

Kierownica :

-

Kaseta :

-

Pierścienie do łańcuchów :

-

Pedały :

-

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów


Biały perłowy, niebieskie/niebieskie logo


Materiał ramy/materiał ramy:
Stal Columbus SLX

Geometria/Geometry: to Centre/Centre)
Rura górna 570 mm
Rura podsiodłowa 560 mm
Rura dolna 630 mm
Rura czołowa 100 mm
Podpórka podsiodłowa 520 mm
Podpora łańcucha 410 mm (M/M) chromowana/chromowana
Głowica/zestaw słuchawkowy:
Campagnolo Record

Widelec:
Tommasini Air (chromowany) 1 cal

Kierownica:
3T Ergopower, manetka 26 mm, 42 cm

Taśma barowa/taśma kierownicy:
Tommasini White/White, Tommasini Bar Plugs/End Plugs

Mostek:
Tommasini, Panto z paskami we włoskich barwach narodowych 90 mm

Grupa:
Campagnolo C Record 1993 1. generacja
Manetki/hamulce/dźwignie zmiany biegów: Campagnolo C Record 8 Speed/Fach Ergopower
Zaciski hamulcowe / korpus hamulca: Campagnolo C Record Side Pull / Side Pull
Zestaw korb/korba: Campagnolo C Record 53/42.
Długość ramienia korby: 170 mm
Przednia zębatka/przednia przerzutka: Campagnolo C Record
Tylna zębatka/przerzutka: Campagnolo C Record
Kaseta: Miche 11-25
Łańcuch: Miche 8s

Siodełko:
Selle Italia Turbon White/White
Sztyca podsiodłowa: Campagnolo

Zestaw kół:
Aluminiowy Mavic SUP z piastami Campagnolo C Record / z piastami Campagnolo C Record

Opony:
Opony Schwalbe Lugano 2 x 25 mm

Koszyk na bidon:
Elite Ciussi ze stali nierdzewnej


Kupiłem ramę Tommasini w 2007 roku od jej pierwotnego właściciela. Następnie wyszukałem i kupiłem wszystkie części i zbudowałem rower do dzisiejszego wyglądu.
Przejechałem na nim około 4000 km. Nigdy nie jeździłem nim w śniegu, deszczu ani na wyścigach. Nigdy też się nie rozbił.
Rower zawsze był w naszym mieszkaniu, ale ze względu na naszą redukcję nadszedł czas, aby znaleźć dla niego nowego właściciela.

Kupiłem ramę Tommasini od pierwotnego właściciela w 2007 roku, a następnie zebrałem wszystkie części i sam ją złożyłem.
Przejechałem motocyklem w sumie około 4000 kilometrów, nigdy w śniegu ani deszczu; nie ścigałem się nim. I nigdy nie miałem na nim wypadku.
Zawsze trzymam rower w mieszkaniu. Teraz moja kolekcja rowerów musi zostać zmniejszona, a Tommasini niestety musi odejść.
Rzeczy do zrobienia:
Potrzebne są prace nad odpryskami farby, aby uczynić z niego idealnego Café Racera lub nawet rower na Eroica Retro Fondo.
Kupiłem ramę dokładnie taką, jaka jest dzisiaj. Ze wszystkimi zadrapaniami i odpryskami farby. Próbowałem skontaktować się z Tommasini w celu wyceny mojej ramy, ale nigdy nie odpowiedzieli.
Serwis nie byłby złym pomysłem, dla spokoju ducha. Jeździłem na rowerze kilka dni i jeździ jak marzenie.

Rzeczy, które można jeszcze zrobić:
Możesz usunąć niedoskonałości lakieru, jeśli chcesz mieć idealny rower na pogodę / kawiarnię, a może nawet rower Eroica. Kupiłem ramę taką, jaka była, z odpryskami lakieru i próbami naprawy. Następnie zapytałem Tommasini, czy renowacja jest opcją. Niestety, nigdy nie odpowiedzieli, więc zostawiłem ją taką, jaka była.
Jeśli chcesz mieć absolutną pewność, że możesz odjechać bez obaw, możesz wykonać kompletny serwis. Któregoś dnia zabrałem motocykl na przejażdżkę i wszystko działa idealnie.