Logo

Przejście do aplikacji

Otwórz
  • Największy wybór rowerów w Europie
  • Tylko certyfikowani sprzedawcy
  • Ochrona kupujących
  • Finansowanie
Największy wybór rowerów w Europie
Tylko certyfikowani sprzedawcy
Ochrona kupujących
Finansowanie
Masz taki? Sprzedaj go szybko. Zacznij teraz Sprzedaj go szybko.

Francesco Moser Over

zł 2.120

zł 6.680

Rok 1998 Francesco Moser Over - Campagnolo Record ma rozmiar ramki 53. Rower jest przystosowany do wzrostu ciała 163 - 173 cm.

Stan i szczegóły

Rok modelowy

1998

Stan

Bardzo dobry

Rozmiar

53 cm

Materiał ramy

aluminum

Grupa komponentów

Campagnolo Record

Kolor ramy

Twój nowy rower z buycycle
-68% Używany vs. nowy
Zweryfikowani sprzedawcy

Skontaktuj się ze sprzedawcą

user

Ansis M.

Jurmala, Latvia

Zaufany sprzedawca
Zobacz profil
applepay visa mc amex diners discover klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
Francesco Moser - Over, 1998

Over

zł 2.120 zł 6.680

Pokaż opcje zakupu

Twoja lista życzeń (0)

Nie masz zapisanych żadnych rowerów w ulubionych

Co to jest Ochrona Kupującego?
  • Naprawy i zwroty

    Ochrona Kupującego pokrywa koszty naprawy lub zwrotu, jeśli rower zostanie dostarczony uszkodzony lub znacznie różni się od opisu. Masz 2 dni na zgłoszenie roszczenia od daty dostawy.

  • Zwroty

    Jeśli stan, komponenty lub inne cechy roweru znacznie różnią się od opisu sprzedawcy, jesteś chroniony.

  • Naprawy

    W niektórych przypadkach przysługuje prawo do naprawy. W stosownych przypadkach zaoferujemy zniżkę na naprawę w serwisie lub rekompensatę pieniężną. Obejmują one: Uszkodzenia podczas transportu; uszkodzenia niewidoczne w ogłoszeniu sprzedaży; lub rower nie odpowiada stanowi podanemu w ogłoszeniu. Przeczytaj więcej na temat naszej Polityki Zwrotów

Wysyłka jest bezpieczna i ubezpieczona!
Jak działa wysyłka?
  • Dostawa do Twojego progu

    Po zakupie, rower dotrze do Twoich drzwi w przewidywanym czasie 14 dni roboczych. Więcej informacji na temat wysyłki można znaleźć tutaj

  • 1. Wysyłamy pudełko

    Wysyłamy sprzedawcy wszystko, co jest potrzebne do zapakowania i wysłania twojego roweru.

  • 2: Sprzedawca pakuje rower

    Sprzedawca bezpiecznie pakuje twój rower, a my ustalamy czas i datę wysyłki.

  • 3: Odbiór i wysyłka

    Kurier spotyka się ze sprzedawcą i odbiera rower, aby dostarczyć go do Ciebie. Będziemy Cię informować na każdym etapie.

  • 4: Przyjazd roweru

    To już tutaj! Teraz czas sprawdzić swój rower i zgłosić nam wszelkie problemy w ciągu 48 godzin.

  • Krok 5: Miłej jazdy!

    Ciesz się swoim nowym, używanym rowerem!

Bezpieczne płatności
Bezpieczne i szyfrowane płatności
  • Szyfrowane płatności

    Twoje pieniądze są bezpiecznie przechowywane podczas całej transakcji. Płatności są szyfrowane przez naszego partnera płatniczego i uwalniane dopiero po otrzymaniu roweru.

  • Gotówka niedozwolona

    Nie akceptujemy gotówki za żadne transakcje. To chroni Cię przed oszustwami i nadużyciami.

  • Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych

    Nigdy nie udostępniaj swoich danych osobowych ani danych PayPal innemu użytkownikowi. Nigdy nie poprosimy Cię o dokonanie transakcji poza buycycle. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Często zadawane pytania

buycycle zapewnia wyspecjalizowaną i bezpieczną platformę dla entuzjastów rowerów do kupowania i sprzedawania rowerów, z wyraźnymi zaletami w porównaniu z ogólnymi rynkami.

Dlaczego buycycle jest twoją najbezpieczniejszą opcją?

Użyj swojego wzrostu i obwodu w centymetrach, aby znaleźć odpowiedni rozmiar roweru.

Jak znaleźć odpowiedni rozmiar ramy

Rozumiemy jak ważne jest podjęcie świadomej decyzji przy zakupie używanego roweru. Próba jazdy może być niezbędnym elementem tego procesu, dlatego opracowaliśmy bezproblemowy i bezpieczny sposób na wypróbowanie roweru przed finalizacją zakupu.

Jak zorganizować jazdę próbną przez buycycle
Więcej informacji
Francesco Moser Over
Stan i szczegóły
  • Przebieg : 500 - 3000 km
  • Ostatni serwis: w tym roku
  • Kolor:
  • Poprzedni właściciel: Tak
  • Dostępny dowód zakupu: Tak
Komponenty

Materiał ramy :

- F. Moser Over, 7003 Dedacciai heat treated aluminium alloy, seat tube c-t 550 mm, top tube c-c 530 mm, head tube 110 mm

Widelec :

Materiał widelca rowerowego :

- original F.Moser Over, 1” ISO threaded

Tylny amortyzator :

Przednia przerzutka :

- Campagnolo Veloce (braze-on)

Przerzutka :

- Campagnolo Veloce

Korba :

- Campagnolo Record double 53-39, 172,5 mm

Hamulce :

- Campagnolo Record

Koła :

- (new!) Mavic Open Elite rims, Sapim Leader 2,0 spokes, Miche Primato hubs

Opony :

- Schwalbe Durano DD Addix 700 x 25c mm

Siodełko :

- (new!) DDK Corones

Wspornik siodełka :

-

Mostek rowerowy :

-

Kierownica :

-

Kaseta :

- Campagnolo Chorus 9 speed 13-26 (17, 19, 21, 23, 26 cogs on alloy spider)

Pierścienie do łańcuchów :

-

Pedały :

- none

Silnik :

-

: Zmienione części

: Zespute części

Więcej szczegółów

Punktem wyjścia dla tego roweru jest bardzo rzadka zabytkowa rama F.Moser Over 1998 ze sklepu Steel Vintage Bikes GmbH za 359 euro. Oryginalną cechą tej ramy jest zwężająca się rura dolna, mająca dwa stopnie wzrostu średnicy. Zainstalowałem na niej piękny mechanizm korbowy i hamulce Campagnolo Record, a także inne części Campagnolo.
Zestaw kołowy z nisko profilowanymi srebrnymi obręczami Mavic jest w stylu całego roweru. Nieco szorstka jazda aluminiowej ramy jest klasycznie tłumiona przez trzydzieści sześć 2,0 mm szprych o umiarkowanym naprężeniu.
Ekspert od rowerów zabytkowych, pan Gerben van IJken z aukcji Catawiki, wycenił ten rower na 1380-1510 euro, patrz zdjęcie. Niemniej jednak bardzo trudno jest sprzedać zabytkowy rower za cenę eksperta w rozsądnym czasie. Dodaję konkretne zdjęcia, które pokazują liczne defekty koloru na ramie, które zostały naprawione farbami akrylowymi i niewidoczne z daleka, i proszę tylko o jedną trzecią pierwotnej ceny!
Rama i wszystkie inne części zostały zdemontowane, wyczyszczone parującym rozpuszczalnikiem w płynie, nasmarowane i woskowane. Tryby, łańcuch i klocki hamulcowe są w idealnym stanie. Zestaw kołowy, wspornik kierownicy i siodełko są nowe. Zmieniłem zużyte opony 23 mm na świeże Schwalbe Durano Addix 25 mm i dodałem srebrno-czerwony bidon z kółkami olimpijskimi.
Życzę Ci jazdy w starym dobrym stylu!