Witajcie.
Niestety muszę rozstać się z moim wysokiej klasy rowerem górskim XC. Waży 9,575 kg bez pedałów.
Zawsze był traktowany z troską, dobrze serwisowany, myty, oliwiony, cokolwiek robisz, gdy rower jest dla Ciebie ważny.
Jest oczywiście kilka śladów użytkowania, ale 99% czasu był używany tylko na drogach leśnych lub asfaltowych, mam inne rowery do wszystkiego innego.
Oto kilka dodatkowych szczegółów:
- Giant Anthem Advanced 0 Team Carbon, rama
- Rozmiar M (według Giant, odpowiedni dla wzrostu 167-179 cm),
- Rozmiar koła 27,5.
- Widelec DT Swiss OPM Race, karbonowa korona i rura sterowa, skok 120 mm.
- Tylny amortyzator DT Swiss X313
Blokada amortyzatora i widelca bezpośrednio z 1 dźwigni na kierownicy.
- Hamulce SRAM Level Ultimate. Prawa dźwignia hamulca nowa, przedni zacisk prowadzący dla większej mocy, hamulce świeżo odpowietrzone i napełnione.
- Przerzutka tylna SRAM XX1
- Dźwignia zmiany biegów SRAM XX1
- Korba E Thirteen XCX (prawdopodobnie najlżejsza standardowa korba na rynku) z wąską szeroką tarczą 32 zęby
- Kaseta E Thirteen Race 9-46, 11 biegów
- Zestaw kołowy: karbonowa obręcz Criterium AM i piasty Yuniper Nitro. Wykonane na zamówienie (sama wartość ok. 1500 euro)
- Sztyca podsiodłowa z włókna węglowego
- Kierownica FSA K-Force z włókna węglowego (inna niż na zdjęciu)
- Wspornik kierownicy FSA K-Force Light (inny niż na zdjęciu)
-Siodełko Selle Italia SLR
- Opony Conti Crossking i Raceking, Race Sport
- Dętki Tubolito Ultralight
Bez pedałów
W zestawie znajdują się również następujące akcesoria o wartości ponad 100 euro.
2 nowe opony Race Sport, 3 zestawy klocków hamulcowych Trickstuff, dętka Tubolito
Oglądanie, jazda próbna, odbiór w okolicach Salzburga.
Preferowany odbiór, wysyłka teoretycznie również możliwa, ale musiałbym najpierw zdobyć pudełko i sprawdzić koszty.
Jeśli nie na wszystkie pytania odpowiedziałem powyżej, skontaktuj się ze mną.