Na sprzedaż jest bardzo dobrze zachowany rower szosowy w kolorze czarno-czerwonym. W związku z przejściem na rowery elektryczne, oto wyprzedaż. Jest zbyt dobra, by po prostu przyciągać wzrok na ścianie.
* Rama: Rama Specialized Allez
* Materiał: Aluminium
* Rozmiar ramy 61cm (mam 194 cm wzrostu)
* Widelec: karbon
* Stem: Specialized 31,8 mm, 7 stopni, 90 mm
* Przerzutka tylna: Shimano Ultegra ST-6800 IIs
* Przerzutka przednia: Shimano Ultegra FD-6800
* Kaseta: Shimano Ultegra CS-6800 (11 biegów / 11-28 zębów)
* Korba: Shimano Ultegra FC-6800 (53/36 zębów - w zestawie tarcza 39')
* Łańcuch: Shimano 105 (11-biegowy)
* Hamulce (hamulec obręczowy): Shimano Ultegra BR-6800
* Dźwignia hamulca/zmianę biegów: Shimano Ultegra ST-6800
* Rozmiar opony: 28''.
* Opony: Continental
* Obręcze: Veltec Speed AL 20 mm x 42 mm aluminium
* Pedały: Look Keo Classic
* Uchwyt na napoje: Specialized (dwie sztuki)
* Siodełko: Selle Italia
Rama jest z 10/2013 roku, ale kupiłem ją i zestaw ramowy jako nową w Radsport Smit w Ginsheim-Gustavsburg w 2016 lub 2017 roku po tym, jak pękła moja rama Trek 200 serii Alpha.
Może (tylko jeśli chcesz) moje buty z pasującą płytką Keo będą na Ciebie pasować. Wtedy nadal będziesz mógł mieć buty.
Dodatkowo
* Polarny czujnik prędkości
* Sensor kadencji Polar
* dzwonek
Na życzenie i za niewielką dopłatą dostępny jest również zegarek Polar GPS.
Łańcuch i zestaw zębatek nie przejechały jeszcze 500 km. Zobacz zdjęcie z miernikiem Rohloffa.
Przed pierwszą poważną jazdą należy go wyczyścić, nasmarować i naoliwić. Po prostu wisiał na ścianie.
Akrylowy uchwyt ścienny jest również dostępny na zamówienie i za niewielką dopłatą.
Nie ma gwarancji ani poręczenia. Odpowiedzialność za wady materiałowe jest wykluczona.