Na sprzedaż jest oryginalny Spec Allez Sprint - maszyna, którą złożyłem wyłącznie dla siebie i używałem przez ostatnie dwa lata do treningów / przejażdżek na kawę. Nigdy nie brał udziału w żadnych wyścigach - nie miałem na nim żadnych wypadków, nie był naprawiany.
Rozmiar ramy 54, mieszanka grup 2x11 Shimano na obręczach Campagnolo Bora Ultra Two. Kokpit Zipp -17/130mm x Pro Vibe 38/40mm. Hamulce Dura Ace 9000, siodełko Spec Power. Dodatkowo lewe ramię korby z pomiarem mocy Ronde.
Niedawno wymieniłem klocki hamulcowe (żółte SwissStopy), kasetę (Ultegra 6800), łańcuch i opony (na Continental Grand Prix 4 Seasons 28mm). Stosunkowo niska cena ze względu na kilka rzeczy, które trzeba zrobić w rowerze - wymiana gumy na lewej manetce (da się jeździć, ale jest już dość zużyta), headset, nakrętka/śruba - zgubiłem ją przy wymianie wspornika na początku sezonu i zamontowałem inną, ale jest dość toporna, luźne gwinty w górnym koszyku bidonu (podkładki załatwiają sprawę, nic dodatkowego z tym nie robiłem) i z tego co widziałem na zdjęciach - delikatna regulacja tylnej przerzutki - nie zawracałem sobie tym już głowy ze względu na inny rower.