Cechy:
Rama E5 Premium Aluminium z technologią D'Aluisio Smartweld zmienia lokalizację spawów, pozwalając na umieszczenie większej ilości materiału tam, gdzie jest to potrzebne dla zwiększenia sztywności i zgodności.
Najwyższej klasy widelec z włókna węglowego S-Works FACT zapewnia niewiarygodną sztywność i reakcję przedniej części układu kierowniczego, jednocześnie skutecznie pochłaniając drgania na drodze.
Mechanizm korbowy FSA Gossamer Pro to sprawdzona w wyścigach, lekka i trwała opcja, która zapewnia, że cała twoja moc jest przenoszona na napęd.
Specyfikacja:
RAMA: Specialized E5 Premium Aluminium z technologią D'Aluisio Smartweld SL, hydroformowane rury aluminiowe, zwężająca się rura czołowa, OSBB
WIDELEC: Specialized FACT carbon, pełny monocoque, dolne łożysko 1-3/8"
ZESTAW GŁOWICOWY: 1-1/8" górny, 1-3/8" dolny, łożyska stalowe, przekładka stożkowa 20 mm ze stopu, z przekładkami 20 mm
HAMULCE: Specialized, płytka, stopowa, 125 mm, krótki zasięg 70 mm
HAMULEC PRZEDNI: AXIS 2.0
HAMULEC TYLNY: AXIS 2.0
PRZEDNIA PRZEKŁADNIA: Shimano 105, 11-biegowa
TYLNA PRZEKŁADNIA: Shimano 105, 11-biegowa
Dźwignie zmiany biegów: Shimano 105 STI, 11-biegowa
ZĘBATKA: Shimano 105, 11-biegowa, 11-28t
ŁAŃCUCH: KMC X11, 11-biegowy, z brakującym ogniwem wielokrotnego użytku
ZESTAW KORBOWY: FSA Gossamer Pro, BB30, kompaktowy, 50/34T
PRZEDNIE KOŁO: AXIS 2.0
TYLNE KOŁO: AXIS 2.0
OPONA PRZEDNIA: Specialized Espoir Elite, 60TPI, składana stopka, podwójna ochrona BlackBelt, 700x25mm
OPONA TYLNA: Specialized Espoir Elite, 60TPI, składana stopka, podwójna ochrona BlackBelt, 700x25mm
ŁOŻYSKO: Body Geometry Toupé Sport, drążone szyny Cr-Mo, 143 mm
SZTYCA PODSIODŁOWA: Specialized Sport, stop, 2-śrubowy, 27,2 mm
WIĄZANIE SIODEŁKA: Stop, 31,6 mm