Witam, rower przejechał ok. 9000 km od czerwca 2023 do kwietnia 2024, ale nie w śniegu, lodzie i słonej wodzie na drogach.
Oprócz standardowego wyposażenia zainstalowany jest Sram Quarq Powermeter, który mierzy moc i kadencję po obu stronach.
Tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, łańcuch i suport są nowe. Kaseta wytrzyma co najmniej kolejne 10 000 kilometrów, więc nie ma zaległości w konserwacji. Wciąż zakładam nową taśmę na kierownicę, ale czekam na wasze życzenia co do tego, jak daleko w kierunku środka kierownicy i jak grubo powinna być owinięta.
Mogę zostawić zamontowane opony Conti GP 5000 (przód 90%, tył 50% pozostałego przebiegu) lub mogę zamontować zestaw nowych opon Cadex Road Race 700x25c, jak chcesz.
Istnieją następujące ślady użytkowania, ale nie mają one wpływu na działanie (poślizgnąłem się raz po prawej i raz po lewej stronie):
- Zadrapania po stronie bez napędu na końcu tylnego haka.
- Zadrapania po stronie napędu na podpórce łańcucha (od "uderzania łańcucha")
- dwa odpryski farby na górze widelca. Nie wiem, skąd się wzięły, były tam już, gdy kupiłem rower jako rower wystawowy w lokalnym Cubestore.
- Lekkie rysy i zadrapania na sztycy podsiodłowej, spowodowane tym, że sztyca spadła raz, gdy uderzyłem w dużą dziurę, ponieważ nie była wystarczająco dokręcona.
- lekkie zadrapania na lewej dźwigni hamulca i tylnej przerzutce
- bardzo drobne rysy na górnej rurze (jest pomalowana na czarny mat na górze, więc wszystko się wyróżnia), na lewym wsporniku łańcucha (buty musiały się tu ocierać), na widelcu.
Pozdrawiam serdecznie,
Xaver