Frame met geïntegreerd stuur en stuurpen 420/120
SLECHTS 4 KEER GEBRUIKT!
Om de vijfde verjaardag van onze samenwerking met het meest succesvolle Onder 23 team ooit te vieren, hebben we een gelimiteerde editie ontworpen van ons meest competitieve model: Pressure. Elk model is met de hand beschilderd na een intensief ambachtelijk proces. Het frame wordt geverfd met een witte grondverf die vervolgens wordt geschuurd om een ongelooflijk camouflage-effect te krijgen waarop de decals worden aangebracht voordat het wordt afgewerkt met een glanzende finish. Op deze manier is elk frame uniek in zijn beschildering (en ongeveer 4% lichter dan het vorige). Het Pressure-model is Cinelli's uitdrukking van het pure raceframe dat de meest veeleisende behoeften van atleten op het gebied van integratie en aerodynamica weerspiegelt, ontworpen volgens de canons van essentieel Italiaans design. Het resultaat is een high modulus carbon frame, verbeterd en verfijnd dankzij twee jaar samenwerking met het Colpack Ballan CSB team, dat lichtheid, stijfheid en ongelooflijke rijprecisie combineert.
De topklasse high modulus carbon monocoque T800 van de Cinelli racefamilie heeft integratie als sleutelwoord! De speciale aero zitbuis, het geïntegreerde grafische custom Cinelli FSA Vision Metron 5D ACR stuur, met geïntegreerde cockpit en voorvork, en de volledig interne kabelgeleiding beschrijven een onverslaanbare racegeometrie die door de lucht snijdt. Hij heeft een schijfrem en een doorgaande bout op een lage verticale achtervering voor maximale aerodynamica en algehele framestijfheid: reactiviteit en maximale controle.
TOTAAL GEÏNTEGREERDE OPLOSSINGHet ACR-systeem van het Vision Metron 5D stuur, gecombineerd met het gebruik van PU Molds in het frame voor maximale netheid en de meest efficiënte werking van interne kabels, versterken de aero-geometrie en de smaak voor detail van Cinelli Pressure. En vergeet niet te glimlachen als je stuurt!
De aërodynamische zitbuis en lage verticale achtersets benadrukken aerodynamica en stijfheid, samen met alle andere aërodynamische elementen van het frame, stuur, cockpit, vork: voor maximale snelheid en kracht.
DYNAMISCHE RACING GEOMETRIEDe steekas en de keuze voor een schijfrem met volledig interne bedrading bepalen het zuiverste en snelste ontwerp van een geometrie die de rijder de meest compacte en aerodynamische positie biedt.