Logo

Overschakelen naar de app

Open
  • 20.000+ fietsen beschikbaar
  • Alleen gecertificeerde verkopers
  • Kopersbescherming
  • Financiering
20.000+ fietsen beschikbaar
Alleen gecertificeerde verkopers
Kopersbescherming
Financiering
Verkoop
Verkopen
Alle fietsen Hot Deals Refurbished Topmerken Racefiets Gravel Triathlon Mountain Bikes Hardtail Full-suspension E-MTB
FAQ Blog
Verkoop
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
Heb jij ook zo'n fiets? Verkoop 'm snel Begin nu Verkoop 'm snel

CUBE Stereo 140 Super HPC SL 29 - XTR, Kashima, XX1: A FAST BIKE THAT TURNS HEADS

€ 3.750

€ 6.998

Deze CUBE Stereo 140 Super HPC SL 29 - XTR, Kashima, XX1: A FAST BIKE THAT TURNS HEADS - SRAM XX1 met frameformaat M is geschikt voor personen met een lichaamslengte van 163 - 178 cm.

Aankoopopties tonen

Conditie & details

Modeljaar

2014

Conditie

Zeer goed

Framemaat

M

Framemateriaal

carbon

Onderdelengroep

SRAM XX1

Framekleur

Kopersbescherming: koop met vertrouwen
-46% bespaard vs. nieuw aankopen
Geverifieerde verkopers

Contact met de verkoper

user

Ján Ď.

Presov, Slovakia

Bekijk profiel
applepay visa mc amex diners discover googlepay klarna onlineBanking_CZ onlineBanking_SK paypal
CUBE - Stereo 140 Super HPC SL 29 - XTR, Kashima, XX1: A FAST BIKE THAT TURNS HEADS, 2014

Stereo 140 Super HPC SL 29 - XTR, Kashima, XX1: A FAST BIKE THAT TURNS HEADS

€ 3.750 € 6.998

Aankoopopties tonen

Ontdek vergelijkbare fietsen

Andere leuke fietsen voor jou

Meer tonen

Favorieten (0)

Je hebt geen fietsen opgeslagen in je favorieten!

Wat is Kopersbescherming?
  • Wat is Kopersbescherming?

    Onze Kopersbescherming dekt de kosten voor mogelijke herstellingen of een retourzending als de fiets beschadigd is of sterk afwijkt van de beschrijving. Vanaf de leveringsdatum heb je 2 dagen om een eventuele claim in te dienen.

  • Retour

    De verkoop wordt geannuleerd als de maat niet overeenkomt met de advertentie of als er frameschade is (carbon, aluminium, staal) die de veiligheid in het gedrang brengt. Nadat de fiets overhandigd is aan onze transportpartner, ontvang je meteen een terugbetaling. We aanvaarden geen retourzendingen in de volgende gevallen: de fietsmaat is correct vermeld, maar is niet geschikt voor jou, de gebruikssporen op het frame en onderdelen komen overeen met de vermelde staat van de fiets, een vertraagde levering en bij visuele defecten die geen veiligheidsrisico inhouden.

  • Reparaties

    In sommige gevallen heb je recht op reparaties. We kunnen dan korting aanbieden voor herstellingen bij een fietsenmaker of een compensatiebedrag. Dit soort gevallen zijn transportschade, schade die niet in de beschrijving stond of als de vermelde staat in de advertentie niet overeenkomt met de fiets. Lees meer over ons Retourbeleid

Veilige én verzekerde verzending!
Hoe werkt de verzending?
  • Levering aan uw voordeur

    Na je aankoop, mag je je nieuwe fiets naar schatting binnen 14 werkdagen aan je voordeur verwachten. Lees hier meer over de verzending

  • 1. Wij versturen de fietsverpakking

    We sturen de verkoper alles wat nodig is om je fiets veilig in te pakken en te verzenden.

  • 2: De verkoper pakt de fiets in

    De verkoper pakt je fiets veilig in en we regelen een tijd en datum voor de verzending.

  • 3: Ophalen en verzenden

    De transportpartner haalt de fiets op bij de verkoper voor verzending naar jou. We houden je van elke stap op de hoogte.

  • 4: Fiets wordt geleverd

    Hier is je tweewieler! Je hebt 48 uur om je fiets te controleren en eventuele problemen te melden.

  • Stap 5: Klaar om de weg op te gaan!

    Veel plezier met je nieuwe tweedehands fiets.

Veilig betalen
Veilige en versleutelde betalingen
  • Beveiligde betalingen

    Het betaalde bedrag wordt tijdens de volledige transactie veilig vastgezet. Onze betalingspartner zorgt zo voor een beveiligde betaling en maakt het bedrag pas vrij zodra jij je fiets ontvangt.

  • Geen contante betalingen

    Contante betalingen zijn nooit toegestaan. Zo ben je beter beschermd tegen oplichting en fraude.

  • Deel je persoonlijke informatie nooit

    Deel je persoonlijke informatie of PayPal-inloggegevens nooit met andere gebruikers. Wij zullen je nooit vragen om transacties buiten buycycle te verrichten. Jouw veiligheid is heel belangrijk voor ons.

Veelgestelde vragen

Een veilig en gespecialiseerd platform voor specifiek voor fietsen: dat is buycycle. Fietsliefhebbers kunnen hier fietsen kopen en verkopen en profiteren van duidelijke voordelen in vergelijking met algemene marktplaatsen.

Waarom is buycycle de veiligste optie?

Meet je lengte en binnenbeenlengte in centimeters om de juiste fietsmaat te vinden.

Hoe vind je de juiste maat

We begrijpen dat je goed wilt nadenken over de aankoop van een tweedehands fiets. Een testrit kan dus handig zijn! Daarom hebben we een veilige en eenvoudige manier ontwikkeld om een potentiële nieuwe fiets uit te testen voordat je overgaat tot de aankoop.

Hoe kan je een testrit regelen via buycycle
Meer informatie
CUBE Stereo 140 Super HPC SL 29 - XTR, Kashima, XX1: A FAST BIKE THAT TURNS HEADS
Staat & details
  • Aantal km : 3000 - 10.000 km
  • Laatste onderhoud: Dit jaar
  • Kleur:
  • Vorige eigenaar: Ja
  • Aankoopbewijs beschikbaar: Nee
Onderdelen

Vork :

Achterschokdemper :

Voorderailleur :

-

Achterderailleur :

Sram XX1 11-speed

Crank :

Race Face Next SL

Remmen :

Shimano XTR BR-M9120 4-piston Hydraulic Disc Brakes with cooled pads rear and front. Center-lock Shimano RT-MT800 rotors rear and back (203/180mm)

Wielen :

29" Original from Cube/DT Swiss - DT Swiss 350 rear hub. Feel very light (yet aluminium).

Banden :

Rear: Vittoria Mezcal XC Race 29" TLR MTB Graphene 2.0 Folding Tire 29" x 2.35 / 57-622 + Front: Barzo XC Race 29" TLR Graphene 2.0 Folding Tire 29" x 2.35 / 57-622

Zadel :

Prologo Proxim Nembo Slide Control Saddle

Zadelpen :

Fox Transfer 150mm with Kashima coating + Wolf Tooth ReMote BarCentric

Stuurpen :

-

Stuur :

Sixpack Racing Vertic Carbon 785 x 31.8mm Rise 20 Handlebar

Cassette :

Sram XX1 11-speed

Kettingbladen :

Rotor Oring

Pedalen :

Shimano M520

Motor :

-

: Gewijzigde onderdelen

: Defecte onderdelen

Meer details

Geweldige supersnelle full carbon 29" fiets met high-end onderdelen (zoals Sram XX1, XTR remmen, Kashima), prachtige rood/burgundy combo kleur, stevige bouw en geweldige grip op de trails. Er is letterlijk niets slechts te zeggen over deze fiets. Ik werd er verliefd op na de eerste kilometers die ik erop reed. Tijdens het rijden merkte ik dat hij overal hoofden doet omdraaien :)

De geschiedenis van de fiets is dat de vorige eigenaar hem in 2015 nieuw kocht, er een paar duizend kilometer op reed, hem dit jaar van hem kocht en de onderdelen een enorme upgrade gaf ter waarde van ongeveer 1500 euro - nieuwe 4-zuiger XTR remmen met Shimano 203F/180R rotors en gekoelde remblokken, nieuwe Kashima dropper post met een Wolf Tooth hendel, nieuw licht zadel, carbon stuur, nieuwe Prologo handvatten + aluminium Hope endcaps voor de bescherming van het carbon stuur, nieuwe stickers voor de vering, nieuwe 2. 35" banden van Vittoria, nieuwe 2. 35" banden van Vittoria.35" banden van Vittoria (Barzo en Mezcal combo), evenals nieuwe tubeless ventielen en nieuw tubeless afdichtmiddel + niet te vergeten de geweldig klinkende DT Swiss 350 achternaaf op de fiets.

Er zijn ook veel kleine visuele details op de fiets, zoals bijpassende rode tubeless ventielen, handvatten, of gouden schroeven voor de stuurpen/eindkappen voor de kabels die bij de Kashima passen, carbon spacers, bijpassende ZIPP rood/zwart/witte spatborden, etc. + een bijpassende gouden bel, voor de extra veiligheid ;)

De volledige revisie is dit jaar in juni uitgevoerd - de fiets is volledig gedemonteerd, gesmeerd en weer in elkaar gezet met de nieuwe onderdelen. Sindsdien heb ik slechts 300 km gereden. Ik vind het erg moeilijk om de fiets te verkopen, maar de reden is dat de 140 mm veerweg te veel is voor de ritten die ik doe - ik doe voornamelijk XC, dus heb ik een XC-fiets gekocht.

Sinds ik de fiets bezit, heb ik geen grote sprongen meer gemaakt en ook geen ruige trails. Gewoon af en toe een kleine sprong hier en daar + meestal normaal terrein dat je op de trails kunt vinden.

Ik raad deze fiets echt aan, hij is geweldig om naar te staren maar als hij rijdt wil hij gewoon hard gaan.

Omdat bijna alle onderdelen nieuw zijn, is de rest van de fiets nog in prima staat. Hier en daar wat chips en krassen op het frame door het rijden, maar niets ernstigs of geks - alleen cosmetisch. De vering (ook origineel) is ook in geweldige staat, de poten zijn soepel en zien er bijna als nieuw uit. Er zit ook originele bescherming op de fiets op de onderbuis, achterdriehoek naast het kettingblad, op het crankstel, etc.

De foto's in de werkplaats zijn gemaakt tijdens de revisie - de rest is van na de revisie. Ik kan de fiets ook verzenden. Over de prijs valt te onderhandelen.