Wegens inkrimping van het fietsenpark bied ik een 26 inch hardtail mountainbike van Focus aan. Het frame is van aluminium met een matgrijze afwerking. De maat is geschikt voor mensen tussen de 1.60 en 1.85. Ik ben zelf 1.73 en de zadelhoogte op de foto's is ~71cm. Kan ruim 10 cm naar binnen of buiten worden geschoven.
Hieronder staan wat gegevens over wat er is gemonteerd. De fiets is volledig herbouwd van de vroegere 3x9 aandrijving met wat moderne onderdelen:
- 1x11 aandrijving met Deore CS-M5100 cassette (11-51 tandwielen) en Deore RD-M5100 achterderailleur.
- Het kettingblad is van absoluteBLACK (ronde versie, rood geanodiseerd, 36 tanden) Ik heb een foto bijgevoegd van de tandwielverhouding met de bijbehorende snelheden. De kleinste versnelling maakt ook steile heuvels mogelijk (18,8 inch kleinste versnelling)
- Shimano MT200 remmen voor + achter (hydraulische schijfremmen). De remschijven zijn identiek aan de Galfer Wave schijven.
- De banden zijn de snellopende crosscountry combo van Schwalbe -> Racing Ralph en Racing Ray met het ADDIX Speed en ADDIX Supergrip compound. Perfect voor de weg, onverharde paden, bospaden en algemene off-road.
- Schwalbe Aerothan banden zijn gemonteerd. Met kleurgecoördineerde rode geanodiseerde ventieldopjes.
- De verende voorvork is nieuw en van Manitou (Markhor, 100 mm veerweg). Het is een luchtgeveerde voorvork die individueel kan worden afgesteld op het gewicht van de rijder. Hij is geschikt voor trails
- De handvatten zijn de ESI Chuncky gemaakt van siliconen, zeer dempend en licht.
-Het stuur is een Ritchey carbon flatbar.
- Zadelklem 34,9 mm rood geanodiseerd van Wolf Tooth
- Montage voor Wahoo is bevestigd aan de spacers van de topdop.
- De stuurpen kan 1,5 cm omhoog of 1,5 cm omlaag worden versteld met de spacers.
Een paar woorden over de staat van de fiets:
De fiets is altijd liefdevol verzorgd. Op de foto's kun je het bijna nieuwe profiel van de banden zien. De remschijven hebben nog de originele dikte van 1,8mm en de remblokjes zijn nieuw. De trapas is ook nieuw en er is sindsdien ongeveer 300 km mee gereden. Het is een Octalink trapas.
De hydraulische schijfremmen zijn ontlucht en hebben een scherp rempunt. De versnellingen zijn perfect afgesteld.
De ketting is gewaxt met Silcas Hot Melt Wax, maar kan op elk moment worden vervangen door klassiek oliesmeermiddel.
Alle stickers zijn verwijderd van het matgrijze frame voor een strakke uitstraling. Een echte blikvanger in combinatie met de rode aanbouwdelen.
Er zitten een paar krasjes op de crank en op de framelak aan de voorkant van het balhoofd door het schuren van een kabel, zoals je op de foto kunt zien. Maar alles is alleen van optische aard en technisch onberispelijk.
De foto's van verschillende ritten geven je een goed gevoel van de fiets.
Als je vragen hebt, laat het me weten, ik beantwoord ze graag!