Speciale lak!
De Nemo Gravel is radicaal gereviseerd voor 2024 en vertegenwoordigt onze meest intens gehybridiseerde en extreem avontuurlijke gravelfiets ooit, volledig met de hand gemaakt door de interne framebouwer van Cinelli in het hoofdkwartier in Milaan met behulp van op maat getrokken triple butted buizen van het zusterbedrijf Columbus, op minder dan 100 meter van de framebouwwerkplaats. De Nemo Gravel is gedurende een testperiode van een jaar voortdurend verfijnd door rijders, waaronder voormalige UCI wereldkampioenen, NYC koerierslegendes, professionele snowboarders en vele andere atleten die de grenzen van wat gravel fietsen kan zijn opnieuw wilden definiëren. De Nemo Gravel wordt vooral gekenmerkt door zijn volledig opnieuw ontworpen geometrie, 700 x 47 mm bandenspeling en het gebruik van de HiRide Sterra vork met 20 mm echte hydraulische veerweg. Samen zorgen deze kenmerken voor een fiets die klaar is voor de meest extreme gravelcompetities en -avonturen ter wereld.
NIEUW: Volledig opnieuw ontworpen geometrie voor extremer terrein;
NIEUW: 700 x 47 mm bandenspeling dankzij ons eigen gegoten juk;
NIEUW: Speciaal ontworpen voor het HiRide Sterra vorksysteem: 20 mm echte hydraulische veerweg geoptimaliseerd voor gravelrijden in combinatie met de stijfste gravelvering op de markt, weinig onderhoud en vele andere eigenschappen;
NIEUW: vanaf maart 2023 worden alle Nemo-frames in het Cinelli-hoofdkwartier in Milaan gemaakt door onze interne framebouwer, waardoor we 's werelds kortste toeleveringsketen voor premium racefietsen kunnen creëren;
NIEUW: op maat gemaakte staande achtervork met georiënteerde elipsen en verlaagd laspunt van de zitbuis om het comfort op lange afstanden te optimaliseren;
NIEUW: Zadelkraag;
Op maat gemaakte Columbus Spirit triplebutted buizen;
Adaptieve geometrie op starre voorvorkoptie dankzij Columbus vorkpatten die het mogelijk maken om de rake te veranderen van 47 naar 52 mm;
Design-gedreven detaillering en afwerking;
Verkrijgbaar in 69 verschillende lak- en afwerkingsopties.