In de winter tot op de laatste schroef gedemonteerd en opnieuw opgebouwd. Hieronder staan de belangrijkste gegevens. Ik geef graag meer informatie en foto's.
- Bianchi gemaakt van TSX Columbus staal. Volledig onder verchroomd. De lak is hier en daar losgekomen, maar dat is niet echt een probleem omdat het zilvermetallic en het chroom niet sterk contrasteren. Een van Bianchi's topmodellen in 1994!
- Bijna alle aanbouwdelen NIEUW of NOS!
Belangrijkste gegevens:
- Framemaat 57 (ik ben 1,82 m)
- Frame en vorken van Bianchi, met stroomafnemers
- Cinelli stuurpen en stuur (120 mm /42 mm)
- Aero zadelpen
- Zadel Selle Italia Milano FLITE donkerbruin nubuckleer NIEUW (NP: 150 EUR)
- Stuurlint in bijpassende kleur van imitatieleer NIEUW
- Balhoofd Tange met afgedichte lagers NIEUW
- Complete Campagnolo Veloce 8-speed groepset met zeer lichte gebruikssporen (meer opslagsporen). Trapas en cassette NOS.
- Shimano Ultegra remblokken NIEUW. De originele remblokken worden meegeleverd. Ze hebben nauwelijks gebruikssporen, maar zijn gehard en remmen niet meer goed.
- Kabelhuis Jagwire gevlochten zilver NIEUW
- Campagnolo roestvrijstalen kabels NIEUW
- Mavic Ksyrium SL wielen (!!). Remflanken minimaal hol, dus nog goed voor vele kilometers.
- Continental Gran Prix CLASSIC 25 mm banden met goed profiel.
- Kettingbladen 52/42, cassette 13-26, cranklengte 170.