Il prezzo include le ruote in carbonio!!! / Cannondale EVO Supersix HiMod - bici da corsa professionale in ottime condizioni
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Modello assolutamente TOP di Cannondale, nella costosa versione HiMod!
Anno modello 2018 - acquisto 2020
Come nuovo - solo 900 km percorsi!!!
completo ULTEGRA 8000 a 11 velocità
Manovella compatta 50-34
Condizioni ottimali, nessun danno
dalla prima proprietà
bicicletta da strada di altissima qualità e leggerezza di classe superiore
uno dei telai più leggeri e un riferimento imbattibile per i tour in montagna
Caratteristiche di guida:
Accelerazione estremamente veloce e diretta, tenuta in curva e maneggevolezza incredibili anche ad altissima velocità, prestazioni in salita pazzesche, telaio molto confortevole e buck rigido. Predestinata a corse con molta altitudine e velocità, una vera bici da corsa con orientamento alle competizioni.
Poiché la moto non ha un sistema di freni a disco, è più leggera di mezzo chilo e allo stesso tempo non ha problemi con l'impianto frenante come molti altri.
Il solo telaio attuale costa già 4.200 €!
Solo le ruote costano 1000 € nuove!
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Ruote:
Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, interno 17 mm, profondità 35 mm.
Assi: Cannondale HollowGram, cuscinetti sigillati, 18h (F), 24h (RR)
Telaio:
Telaio: SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, compatibile Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Forcella: SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, forcella da 1-1/8" a 1-1/4", corona integrata
Componenti:
Deragliatore posteriore: ULTEGRA R8000 GS - 11 velocità
Deragliatore anteriore: ULTEGRA R8000
STI: ULTEGRA R8000
Freni: ULTEGRA R8000
Cassetta: ULTEGRA R8000 / 11-28
Catena: ULTEGRA / HG701
Pedivella: CANNONDALE SL / ingranaggi FSA 50-34
Attacco manubrio: Ritchey WCS in alluminio
Manubrio: FSA Alu light
Reggisella: CANNONDALE C2 CARBON / Di2 ready (nuovo)
Movimento centrale: Cannondale Alloy PressFit30
Pneumatici Continental Grand Prix 5000 da 25 mm
Sella: Ritchey (ultima foto)
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A mio parere non esiste una bici da strada di montagna migliore!
Tra l'altro, PETER SAGAN ha vinto molte gare con lo stesso modello, è una delle bici da corsa di maggior successo e uno dei telai più leggeri in circolazione.
Anche Mark Cavendish ha corso con la Supersix!
Sicuramente una bici da corsa per le competizioni e per ottenere tempi molto veloci!
Geometria = GARA
Tubo sterzo ancora abbastanza lungo per una posizione comoda
Reggisella (nuovo) = circa 120 grammi leggero e senza arretramento, se necessario ne ho uno con arretramento.
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Dimensioni:
Sono 176cm e calza perfettamente - direi che la bici calza tra i 170cm e i 180cm a seconda della configurazione.
Tutto è incluso come nelle foto, solo la sella verrà sostituita con un'altra.