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Specialized Shiv Expert 2014

€ 1.350

€ 3.499

Questo 2014 Specialized Shiv Expert 2014 - Shimano Ultegra ha una taglia S. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 163 - 174 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2014

Condizioni

Buon

Misura del telaio

SM

Materiale del telaio

carbon

Gruppo dei componenti

Shimano Ultegra

Colore del telaio

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Venditori verificati

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Jose G.

Alicante, Spagna

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Specialized - Shiv Expert 2014, 2014

Shiv Expert 2014

€ 1.350 € 3.499

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Ulteriori informazioni
Specialized Shiv Expert 2014
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : Più di 10000 km
  • Ultima manutenzione: L'anno scorso
  • Colore:
  • Proprietario precedente: Sì
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Forcella :

Specialized FACT Aero carbon monocoque, carbon steerer and crown for 1-1/8"" bearing

Materiale della forcella :

carbon

Ammortizzatore posteriore :

-

Deragliatore anteriore :

Shimano Ultegra R6800

Deragliatore posteriore :

Shimano Ultegra

Pedivella :

FSA

Freni :

-

Ruote :

Comtinental Sprinter 25 Tubular

Pneumatici :

Mavic Comete Pro SL Tubular 65mm

Sella :

SITERO

Reggisella :

Shiv Aero FACT carbon, 12.5mm

Attacchi manubrio :

-

Manubrio :

PRO Missile + acoples ZIPP Vuka Clip

Pacco pignoni :

Shimano Ultegra

Pedali :

Xpedo

Motore :

-

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli
Incluyo de regalo los pedales automáticos Xpedo a media vida. Tiene la cadena y el cableado cambiados hace 350 km. Los platos son Rotor 52/36 y el Cassete Shimano 105 11/30. Son nuevos, cambiados hace 1000 km. Las manivelas son FSA SLKLight Hollow Carbon. Transmiten al pedalier toda la fuerza sin pérdida. Le cambié el manillar por el nuevo Pro Missile, los acoples también por unos Zipp nuevos que van por debajo del manillar para adoptar una postura más aerodinámica. El sillín es el Sitero, que incluye un soporte con portabidones. Ninguno de los 3 tiene más de 500 km. En la parte superior del cuadro, llevaba la tapa de acceso y llenado al deposito de hidratación. La tapa de plástico saltó, aunque tampoco le daba uso. En su lugar, le coloqué un portageles de Profile Design, teniendo los 3 bidones (delantero, trasero y el del cuadro)¡bastante más funcional en rutas largas, la verdad! En el cuadro lleva el kit de hidratación aerodinámico Elite Crono CX, compuesto por bidón+portabidón. En la parte delantera sobre los acoples lleva instalado el Sistema Torpedo XLab, que incluye en su parte más adelantada un soporte para ciclocomputadora (Garmin/Wahoo/etc…) Las ruedas se las cambié también. Lleva el juego de ruedas de carbono Mavic Comete Pro Carbon SL T de perfil 65mm. Tienen 3 años y están impecables como el primer día. Ambas ruedas llevan tubulares Continental Sprinter con unos 200 km. Recién cambiados los tubulares. La bicicleta se ha usado solo en los días de competición. Tiene alguna marca de alguna piedrecilla o roces de transporte, pero es completamente funcional. Va muy bien! Tiene unas marcas en la tija de haber retirado la pegatina con el número dorsal en una competición hace tiempo y que se llevara la pintura. No es nada más que un defecto estético. Solamente la ruedas costaron 1000€ hace solo 3 años. Entre eso, y los tubulares, los platos, el sillín, los portabidones, el sistema de hidratación, las manivelas, los acoples y el manillar, ¡el precio a pagar está más que amortizado!