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Rahmen: Alluminio Alpha Platinum, batteria integrata rimovibile (RIB), tubo sterzo affusolato, routing interno Control Freak, bilanciere in magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, perno passante da 12 mm, escursione 150 mm
Motore: Bosch Performance CX, corpo motore in magnesio, 250 watt, 85 Nm, assistenza massima di 20 mph o 32 km/h, batteria Bosch PowerTube 625
Gabel: RockShox Domain RC, molla DebonAir, ammortizzatore Motion Control, lockout, forcella conica, offset 44 mm, corona maggiorata per eMTB, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, escursione 160 mm
Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, 230 mm x 57,5 mm
Sterzo: Knock Block Integrated, raggio di 58 gradi, cuscinetto a cartuccia, 1-1/8'' superiore, 1,5'' inferiore
Kurbel: E*thirteen E*spec Plus, 34T, lunghezza 165mm
Attacco: Shimano XT M8100, gabbia lunga
Freni: Disco idraulico Shimano a 4 pistoncini, leva M6100, pinza M6120
Scheggia: Shimano RT76, 6 bulloni, 203 mm
Telaio: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready Boost 110x12, 148x12
Copertoni: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tallone aramidico, 120 tpi, 29x2.50''
Lenker-Vorbau: Bontrager Rhythm Comp, lega, 31,8 mm, rialzo di 15 mm, larghezza 780 mm, Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 gradi, lunghezza 50 mm
Sattel-Sattelstütze: Bontrager Arvada, TranzX JD-YSP18, escursione 150 mm, routing interno, 31,6 mm, lunghezza 470 mm