Telaio: Alluminio Thok 6061, forgiato e lavorato a controllo numerico, tubo di sterzo con passo da 1,8".
Batteria: Shimano - 630 Wh integrata. Coperchio della batteria in fibra di carbonio
Forcella: Öhlins - RXF DH38 Air, Boost - 29″, 180 mm di escursione, regolazione della compressione e dell'estensione HS/LS.
Ammortizzatore posteriore: Öhlins - TTX22M Coil- escursione 170 mm, regolazione personalizzata Ducati, misure 230 x 65 mm
Freni: MAGURA- MT7, pinza a 4 pistoni con rotore MDR-P: 220 anteriore e 203 mm posteriore
Pedivella: FSA - 165 mm con ingranaggio 34T
Attacco manubrio: Ducati - CNC Alloy 35 mm, lunghezza 45 mm
Manubrio: Renthal Carbon 35 mm, alzata 20 mm, larghezza 800 mm
Ruote: Crankbrothers - Synthesis - Carbonio 29″ x 31 mm, 27.5″ x 35 mm
Pneumatici:
Anteriore: Pirelli Scorpion Enduro S, TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2.6
Posteriore: Pirelli Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5" x 2,6
Anteriore: Pirelli Scorpion Enduro S, TR, SmartGrip, HyperWall 29″ x 2,6
Posteriore: Pirelli Scorpion E-MTB S, TR, SmartGrip, HyperWall, 27,5" x 2,6
Reggisella: Crankbrothers Highline 7 Dropper post micro regolabile in altezza con telecomando (S-125, M-150, L/XL-170 mm)
Sella: FIZIK - Alpaca Tool Carrier (multitool e Co2 integrati)
Pedali: Pedali in lega
Motore: Shimano Steps EP8 (250 Watt - 62,7 lb-ft - 5,7 lb). Piastra di scorrimento in fibra di carbonio
Display: Shimano - Display SC-EM800 LCD con telecomando
Deragliatore posteriore: Shimano - Deore XT Di2 11 S 11-46T
Leva del cambio: Shimano - Deore XT Di2 11 S
Taglie: S - M - L - X