Salve,
Vendo la mia Mondraker LEVEL R E-MTB in taglia L con un chilometraggio comprovato di 1015 km e 216 ore di utilizzo. La batteria ha completato solo 13 (!) cicli di carica con 11,5 kWh di kilowattora totali erogati. Ho guidato la bici su sentieri e strade forestali e non su sentieri come previsto. La bicicletta non ha subito alcuna caduta. Ho sempre viaggiato con la bici come taxi. (Figlia sulla Shotgun)
Il Magura MT7 è completamente nuovo.
Anche il reggisella e la sella sono completamente nuovi.
La Level R è stata acquistata da Liquid Life nel marzo 2022 (NP 6799 euro, fattura disponibile). L'anno scorso la bici non è stata quasi mai guidata per motivi di salute. Veniamo ora ai motivi. La moto è un'ottima moto da enduro, ma è troppo bella per me (overbiking). È semplicemente troppo per le mie esigenze. Dovrebbe essere guidata da qualcuno che può e vuole usarla.
Le specifiche tecniche:
Telaio: Level 6061 Alloy Stealth Evo, sistema di sospensioni e-Bike Optimised Zero Suspension, escursione di 170 mm, geometria Forward, batteria interna, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo di sterzo conico, maglia superiore monoblocco in un unico pezzo, passaggio interno dei cavi HHG, cuscinetti sigillati di capacità MAX, perni oversize da 17 mm, sensore di velocità integrato nel forcellino, esclusivi copri motore in plastica
Display: Bosch Kiox 300
Motore: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 BS3
Batteria: Bosch Powertube 750Wh
Ammortizzatore posteriore: Fox DHX2 Performance Elite, 225x75mm. Impostazioni: compressione a bassa velocità, estensione a bassa velocità, precarico della molla. Attacco superiore a perno, boccole inferiori da 25x10 mm.
Impostazioni dell'ammortizzatore: compressione media, estensione media. Molleggio: taglia L 350 lbs
Forcella (Gecleant): Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 180 mm, messa a punto per e-bike, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: 3 posizioni con microregolazione della compressione, estensione a bassa velocità, precarico dell'aria.
Freni: Magura MT7, Freno a disco idraulico (203/203) - NUOVO!!!
Cerchi (sganciati): Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldati, PFP, tubeless ready, 28 raggi
Raggi: Mavic J-bend duble butted, allacciatura senza contatto
Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni
Mozzo posteriore : Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratched, bulloni IS 6
Pneumatico anteriore : Schwalbe Magic Marry 29 2,4 , carcassa DH Ultra Soft
Pneumatico posteriore : Schwalbe Big Betty 29 2,4 , carcassa DH Soft
Guarnitura : Race Face Aeffect ebike, 165mm
Anelli : SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, larghezza ridotta, 104 BCD
Catena : SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock (test di tensione negativo)
Cambio : SRAM GX Eagle, frizione a rulli di tipo 3, bloccaggio a gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Leve del cambio: SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, scatto singolo
Casetta: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s
Reggisella: CUBE Dropper Post, leva manubrio, passaggio cavi interno, 31,6 mm
Serie sterzo: ONOFF Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, parte superiore 41x30.2x7x45ºx45º, parte inferiore 51.9x40x8x45ºx45º
Attacco manubrio: ONOFF
Manopole: LOOSE RIDE GEAR
Sella: Natural Fit Venec