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Ho comprato questa bestia a maggio di quest'anno e da allora l'ho curata (meno di 500 miglia, dice Strava). È un vero spasso da guidare, l'assetto mullet rende la parte posteriore molto più vivace e si arrampica ancora incredibilmente bene. Il telaio in carbonio giallo è lo stesso che viene utilizzato dalla squadra di enduro YT Mob e riceve un sacco di complimenti.
Ho aggiornato il manubrio con un Renthal Fat Bar con un'alzata di 40 mm (tagliato a 760 mm, ho il manubrio originale E13 se non ti piace l'alzata del Fat Bar), una leva Dropper Funn in alluminio anodizzato, una corona ovale absoluteBLACK, pedivelle GX nuove di zecca, un dropper PNW da 170 mm, un DD DHR II con una sola corsa, e ho montato un attacco manubrio GPS (se ti piace analizzare troppo le tue corse, come me).
La sto vendendo solo perché sono uno stupido e ho sempre un'altra bici da comprare (al momento sto valutando di fare una gara xc o crit). Ha una piccola scheggiatura sul traingolo posteriore e un graffio sulla parte superiore del deragliatore (entrambi nella foto).
Come ho detto, ho usato questa bici come un bambino, non sono mai caduto e probabilmente l'ho usata al 60% del suo potenziale. Scrivimi se hai domande!
SCHEDA TECNICA
Telaio: Carbonio Capra HM
Ammortizzatore: Fox Float X Performance Elite, escursione 170 mm.
Forcella: Fox Float 38 Performance Elite
Ruote: Cerchi Crank Brothers Synthesis 110/148 mm
Maxxis Assegai EXO 29x2.5in
Minion DHR II DD 27.5x2.4in
Trasmissione: corona ovale absoluteBLACK pedivelle SRAM GX 170mm
Deragliatore posteriore e cambio SRAM GX Eagle
Cassetta SRAM GX 10-52t
Freni: SRAM Code R. rotori da 200/200 mm
Componenti: Manubrio Renthal Fat Bar 35 40mm rise 760mm cut
Attacco manubrio E13 Plus 50 mm
Posto goccia PNW da 170 mm
Sella SDG Bel Air 3
Leva forcellino FUNN anodizzata