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Specialized Turbo Levo Alloy 2022

€ 3.500

€ 5.800

Questo 2022 Specialized Turbo Levo Alloy 2022 - SRAM SX Eagle ha una taglia S. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 158 - 173 cm.

Condizioni e dettagli

Anno del modello

2022

Condizioni

Nuovo

Taglia

S

Materiale del telaio

aluminum

Gruppo componenti

SRAM SX Eagle

Colore del telaio

La vostra prossima bicicletta con buycycle
-40% vs. acquisto nuovo
Venditori verificati

Contatta il venditore

user

Alejandro p.

rome, Italia

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Specialized - Turbo Levo Alloy 2022, 2022

Turbo Levo Alloy 2022

€ 3.500 € 5.800

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  • Restituzioni

    Se la condizione, i componenti o altre caratteristiche della Bici differiscono significativamente dalla descrizione del venditore, sei coperto.

  • Riparazioni

    In alcuni casi, hai diritto a delle riparazioni. Se applicabile, offriremo uno sconto per le riparazioni da un'officina, o un risarcimento in denaro. Questi includono: danni durante il trasporto; danni non evidenti nell'annuncio di vendita; o la bici non corrisponde alle condizioni dichiarate nell'annuncio. Leggi di più sulla nostra Politica di Reso

La spedizione è sicura e assicurata!
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  • Consegna a domicilio

    Una volta acquistata, la bici arriverà alla tua porta in un tempo stimato di 14 giorni lavorativi. Per saperne di più sulla spedizione, cliccate qui

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    Inviamo al venditore tutto il necessario per imballare e spedire la tua bici.

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    Il venditore imballa la tua Bici in modo sicuro e organizziamo un momento e una data per la spedizione.

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    Il corriere incontra il venditore e ritira la bici per consegnartela. Ti terremo aggiornato ad ogni passo del percorso.

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    Goditi la tua nuova Bici pre-usata!

Pagamenti sicuri
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Domande frequenti

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Come trovare la giusta dimensione del telaio

Comprendiamo l'importanza di prendere una decisione informata quando si acquista una Bici usata. Un test di guida può essere una parte essenziale di questo processo e abbiamo sviluppato un modo sicuro e senza problemi per provare una Bici prima di finalizzare l'acquisto.

Come organizzare un test ride attraverso buycycle
Ulteriori informazioni
Specialized Turbo Levo Alloy 2022
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : 0 km
  • Ultima manutenzione: Mai
  • Colore:
  • Proprietario precedente: No
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Materiale del telaio :

Aluminum

Forchetta :

RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Materiale della forcella :

Aluminum

Ammortizzatore posteriore :

RockShox Deluxe Select

Deragliatore anteriore :

-

Deragliatore posteriore :

SRAM SX Eagle

Pedivella :

Praxis

Freni :

SRAM Guide RE

Ruote :

-

Pneumatici :

Specialized

Sella :

-

Reggisella :

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Stelo :

-

Manubrio :

Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep

Pacco pignoni :

SRAM NX Eagle

Pedali :

-

E-Bike :

Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

: Parti modificate

: Parti rotte

Più Dettagli

Telaio

Specialized M5 lega premium, regolazione altezza BB, S-Sizing, passaggio cavi interno, escursione 150 mm, interasse 148 mm

Ammortizzatore posteriore

RockShox Deluxe Select R, regolazione dell'estensione, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

Forcella

RockShox 35 Silver, stelo da 35 mm, ammortizzatore Turnkey, S1: escursione 150 mm, S2-S6: escursione 160 mm

Attacco manubrio

Stelo da trail in lega, foro bar da 35 mm

Manubrio

In lega, diametro 35 mm, larghezza 780 mm, backsweep 8 gradi, upsweep 6 gradi

Nastro

Manopole Specialized Trail

Freno anteriore

SRAM Guide RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm

Freno posteriore

SRAM Guide RE, 200 mm

Deragliatore posteriore

SRAM SX Eagle, 12 velocità

Leve del cambio

SRAM SL SX Eagle, 12 velocità

Cassetta

SRAM NX Eagle PG-1230, 12 velocità, 11-50t

Guarnitura

Praxis forgiata M30, offset personalizzato, 160 mm

Catena

SRAM NX Eagle, 12 velocità

Ingranaggi

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acciaio

Cerchi

Specialized 29, in lega senza ganci, larghezza interna 30 mm, tubeless ready

Mozzo anteriore

In lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110 mm, 32h

Mozzo posteriore

In lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148 mm, 32h

Raggi

DT Swiss Industry

Pneumatico anteriore

Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6"".

Pneumatico posteriore

Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"".

Camere d'aria

Standard, valvola Presta

Reggisella

Contagocce TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Sella

Sella a ponte Body Geometry, binari in acciaio

Legame con il sellino

Lega, 38,6

Motore

Motore Specialized Turbo Full Power System 2.2

Interfaccia utente/Remotore

TCU Specialized, display a 10 LED sullo stato di carica, 3 LED sulla modalità di guida, ANT+/Bluetooth®, con telecomando sul manubrio

Batteria

Specialized M3-500, batteria integrata, 500Wh

Caricabatterie

Caricabatteria personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger

Cablaggio

Cablaggio personalizzato Specialized