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Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
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Specialized Stumpjumper FSR Expert

€ 550

€ 0

Questo 2010 Specialized Stumpjumper FSR Expert - Other SRAM ha una taglia M. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 163 - 178 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2010

Condizioni

Buone

Taglia

M

Materiale del telaio

aluminum

Gruppo componenti

Other SRAM

Colore del telaio

La vostra prossima bicicletta con buycycle
Venditori verificati

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Benjamin B.

Riegelsberg, Germania

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Specialized - Stumpjumper FSR Expert, 2010

Stumpjumper FSR Expert

€ 550 € 0

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Domande frequenti

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Come trovare la giusta dimensione del telaio

Comprendiamo l'importanza di prendere una decisione informata quando si acquista una Bici usata. Un test di guida può essere una parte essenziale di questo processo e abbiamo sviluppato un modo sicuro e senza problemi per provare una Bici prima di finalizzare l'acquisto.

Come organizzare un test ride attraverso buycycle
Ulteriori informazioni
Specialized Stumpjumper FSR Expert
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : Più di 10000 km
  • Ultima manutenzione: Più di 2 anni fa
  • Colore:
  • Proprietari precedenti: No
  • Ricevuta disponibile: Sì
Componenti

Materiale del telaio :

Aluminum

Forchetta :

Fox Talas RL, 140/120/100mm travel, alloy steerer, compression and rebound adj. w/ LO

Ammortizzatore posteriore :

Fox

Deragliatore anteriore :

Shimano SLX

Deragliatore posteriore :

SRAM X0

Pedivella :

Shimano

Freni :

Avid

Ruote :

DT Swiss

Pneumatici :

Schwalbe Nobby Nic

Sella :

-

Reggisella :

butted alloy, single bolt setback, 30.9mm

Stelo :

-

Manubrio :

Specialized XC low rise bar, butted 7050 alloy, 31.8mm, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up

Pacco pignoni :

Shimano

Corone :

Pedali :

-

E-Bike :

-

: Parti modificate

: Parti rotte

Altre informazioni

La moto è stata sottoposta a regolare manutenzione e revisione. In ottime condizioni in base all'età e all'utilizzo. Presenta i normali segni d'uso (scheggiature, ecc.). Il telaio non presenta crepe o ammaccature.

La bicicletta è pronta per essere guidata. La scorsa primavera ho sostituito le seguenti parti (poi non utilizzate): Cassetta posteriore, corona piccola/media/grande, catena, disco del freno anteriore, pastiglie del freno anteriore/posteriore, freni pompati anteriore/posteriore.

La leva del cambio posteriore destra è stata sostituita (vedi foto). È ancora montato uno SRAM X-9, anche se di un modello diverso. Funziona perfettamente.

Come extra, ci sono anche 2 camere d'aria da 26" e un paio di pastiglie dei freni.