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Bianchi Canyon Cervélo CUBE Giant Rose Specialized Trek YT Industries
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Canyon Speedmax CF 8.0 SL

€ 3.000

€ 3.699

Questo 2021 Canyon Speedmax CF 8.0 SL - Shimano Ultegra ha una taglia M. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 163 - 178 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2021

Condizioni

Buon

Misura del telaio

M

Materiale del telaio

carbon

Gruppo dei componenti

Shimano Ultegra

Colore del telaio

Protezione Acquisti: acquista con fiducia
-19% di risparmio rispetto al nuovo
Venditori verificati

Contatta il venditore

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JKB J.

Hannover, Germania

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Canyon - Speedmax CF 8.0 SL, 2021

Speedmax CF 8.0 SL

€ 3.000 € 3.699

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Come organizzare un test ride con buycycle
Ulteriori informazioni
Canyon Speedmax CF 8.0 SL
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : 3000 - 10000 km
  • Ultima manutenzione: L'anno scorso
  • Colore:
  • Proprietario precedente: No
  • Ricevuta disponibile: Sì
Componenti

Forcella :

Materiale della forcella :

Carbon

Ammortizzatore posteriore :

Deragliatore anteriore :

Shimano Ultegra R8000, 2x11-speed, new link construction allows for lighter front shifting, integrated cable tension adjustment and disc brake-optimised shorter cage design, anthracite, braze-on mount. Weight: 85 g

Deragliatore posteriore :

Shimano Ultegra R8000 SS, 11-speed, short cage design, max. cassette size: 30T, Shadow Shifting technology. Weight: 198 g

Pedivella :

Shimano Ultegra R8000

Freni :

Shimano Ultegra R8010

Ruote :

DT Swiss ARC 1400 Dicut, Rim Material: Carbon, Rim Height: 62 mm, Inner Width: 17 mm, Weight: 744 g | DT Swiss ARC 1400 Dicut db S11, Rim Material: Carbon, Rim Height: 80 mm, Inner Width: 17 mm, Weight: 953 g

Pneumatici :

Continental Grand Prix 5000 / Attack 23 mm, Casing: Vectran Breaker, Compound: BlackChili, Technology: Foldable, Weight: 205 g | Continental Grand Prix 5000, 25 mm, High-performance foldable clincher tyre made from high-grade BlackChili compound, with Vectran breaker for enhanced puncture protection. TPI: 330, weight: 225 g

Sella :

Fizik Mistica

Reggisella :

Canyon S31 TRI CF, Material: Carbon, Setback: Adjustable, Technology: Fliphead, Interface: Canyon Bottle Cage Adapter Mount

Attacchi manubrio :

Canyon V21, Exclusively designed for our Speedmax CF range. Angle: -17°, clamping diameter: 31.8 mm, weight: 199 g

Manubrio :

Canyon H30 Basebar Flat CF, Triathlon handlebar featuring the Subsonic Bracket Kit from Profile Design, Type: Flat, Basebar Rise: 0 mm

Pacco pignoni :

Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28T, Advanced mix of aluminium, carbon and steel reduces weight and increases durability. Gear range: 11-28T. Weight: 251 g

Corone :

Pedali :

None included

Motore :

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli

Moin,
ich biete hier mein Canyon Speedmax CF 8.0 SL an. Ich habe das Rad Anfang 2020 über ein Jobrad-Leasing bekommen und es ist somit ziemlich genau drei Jahre alt. Es ist mit Laufrädern von DT Swiss augestattet: vorne 60mm tief, hinten 80mm. Zudem hat es die Shimano Ultegra ausgestattet, die Bremshebel sind sogar Dura-Ace. Gepflegt wurde das Rad über die vergangenen drei Jahre sehr ausführlich, gefahren wurde es natürlich auch nicht zu wenig. Laut Strava waren es etwa 4.500km draußen, im Winter bin ich es aber auch auf der Rolle indoor gefahren. Im vergangenen Frühling habe ich die Kette in der Wettkampfvorbereitung erneuert, die Reifen wurden zuletzt August 2023 erneuert (beide 28mm, natürlich Conti GP 5000), mittlerweile auch auf Tubeless umgebaut. Falls gewünscht, kann das Rad auch nur mit Trainingslaufrädern erworben werden, das wären Laufräder von Syncros, ebenfalls mit Conti-Reifen. Natürlich ist das ein geringerer Preis vollkommen okay. :)

Das Rad hat bereits mehrere Wettkämpfe bestritten, darunter hauptsächlich Mitteldistanzen sowie ein paar Unterdistanzen. Bei einem der Wettkämpfe (Braunschweig Triathlon 2022) ist es leider zu einem Sturz gekommen, diese Information will ich auf garkeinen Fall vorenthalten! Das Rad selbst hat dabei nur minimalen Schaden davon getragen (ich selbst habe das meiste abbekommen). An den Felgen hat es ein paar unschöne Kratzer, die Funktionalität ist aber keinesfalls eingeschränkt. Um größere Schäden auszuschließen, hatte ich es damals einem Canyon-Fachhändler anvertraut (aufgrund es Leasings ja kostenlos) und auch dieser konnte keine weiteren Schäden finden, weshalb ich es auch seitdem in mehreren Wettkämpfen wieder gefahren bin.

Das Trinksystem ist nichtmehr dabei, kann aber gern nachträglich bei StealthParts erworben werden. :)

Das Rad kann sehr gerne begutachtet werden. Der Preis ist wie angegeben verhandelbar.

Wenn gewünscht