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Yeti SB130 — C/Series / GX 2019

€ 2.550

€ 5.199

Questo 2019 Yeti SB130 — C/Series / GX 2019 - SRAM GX Eagle ha una taglia M. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 168 - 180 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2019

Condizioni

Buon

Misura del telaio

M

Materiale del telaio

carbon

Gruppo dei componenti

SRAM GX Eagle

Colore del telaio

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Venditori verificati

Contatta il venditore

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Marco K.

Arnsberg, Germania

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Yeti - SB130 — C/Series / GX 2019, 2019

SB130 — C/Series / GX 2019

€ 2.550 € 5.199

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Ulteriori informazioni
Yeti SB130 — C/Series / GX 2019
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : 500 - 3000 km
  • Ultima manutenzione: Più di 2 anni fa
  • Colore:
  • Proprietario precedente: No
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Forcella :

FOX PERFORMANCE 36/150MM

Ammortizzatore posteriore :

Fox Float DPX2 Performance

Deragliatore anteriore :

-

Deragliatore posteriore :

SRAM GX Eagle

Pedivella :

Race Face Turbine (neu!)

Freni :

Magura MT Trail (neu!)

Ruote :

DT Swiss M 1900

Pneumatici :

Maxxis

Sella :

WTB

Reggisella :

FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD-XL: 150MM

Attacchi manubrio :

Race Face

Manubrio :

Santa Cruz

Pacco pignoni :

SRAM GX Eagle

Corone :

Pedali :

-

Motore :

-

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli

In vendita la mia Yeti SB130 C nella taglia M e nel colore Turchese.

Ho acquistato la bici il 07.08.2019 da un rivenditore specializzato.

PREZZO DI LISTINO: 5.600,00 EUR

Nelle prime settimane sono stati sostituiti la forcella, la sella, la pedivella, il morsetto della sella, l'attacco manubrio e la leva del cambio, seguiti poco dopo dall'ammortizzatore posteriore; ora sono stati reinstallati i pezzi originali (tranne il manubrio - vedi sotto).

La scorsa settimana ho montato anche una nuova pedivella Race Face Turbine e nuovi freni Magura MT Trail. Ho anche sostituito la guaina esterna, il cavo e la leva del reggisella.

Il manubrio e l'attacco manubrio sono di una Santa Cruz e sono come nuovi (sono stati usati solo per qualche giro).

Anche il set di ruote con pneumatici è stato per lo più inutilizzato ("pneumatici invernali").

Altre parti includono un gruppo GX e un dropper Fox Transfer.

Tutto è quindi in ottime condizioni. Il telaio presenta alcuni danni alla vernice - vedi foto. I graffi sul tubo superiore sono stati causati dall'eccessiva rotazione del manubrio - la pellicola protettiva (purtroppo) è stata applicata solo in seguito.

Nel complesso, la bici non è stata utilizzata come bici principale, quindi il chilometraggio può essere classificato come piuttosto basso. Non è stato utilizzato il parco biciclette. L'Infinitylink è stato ingrassato regolarmente.

Provengo da un background di maratona/turismo, quindi la Yeti è stata utilizzata come supplemento per i tour più impegnativi. Ad essere onesti, fin dall'inizio la bici era un po' "troppo" per le mie aree di utilizzo. Questo è anche il motivo della vendita: mi sono costruito una bici da trail orientata alla propulsione da affiancare alla bici da corsa ;-)

La fattura originale è disponibile.

Sei il benvenuto a venire a vedere la Yeti di persona e a fare un giro di prova!

Per ulteriori domande sono a tua disposizione!

Cordiali saluti dal Sauerland
Marco