- si prega di notare che si tratta di un gruppo Dura-Ace meccanico, non Di2 come erroneamente indicato nell'oggetto, grazie mille!
- Non ha subito incidenti, l'unico graffio importante è dovuto a una cosiddetta "rottura della catena" - vedi foto, è stato immediatamente controllato da Spezialized e dichiarato non critico.
- Manubrio e attacco manubrio S-works nuovi, in quanto la bici è stata utilizzata con l'unità manubrio/attacco manubrio. Le parti originali sono state rimontate da Specialized per la vendita. Nastro manubrio nuovo.
- Tubo di sterzo non accorciato per impostare la posizione di seduta ottimale.
- A causa di un errore di assemblaggio, l'STI sinistro e il freno anteriore sono stati sostituiti durante la conversione di cui sopra (non guidati).
- Ruote inutilizzate dalla bici originale, mozzo DT Swiss 350, cerchio in carbonio 35mm, circa 1500g, Conti GP 5000 nuovi, 25mm, acquistati e montati ieri.
- La bici è fresca di revisione, tutto perfettamente regolato e controllato - tutto come nuovo
- Venduta a causa di un nuovo acquisto un anno fa. Una moto per tutte le stagioni che dà molte soddisfazioni, l'ho sempre trattata con cura. Peso 75 kg, quindi non l'ho mai spinta al limite. È stata trasportata solo all'interno dell'auto, senza portapacchi o simili.