Questa Aethos è un sogno da guidare. È comoda tutto il giorno e si arrampica meglio di qualsiasi altra bici che abbia mai guidato. C'è solo una piccola imperfezione nella vernice del tubo superiore, dove il manubrio l'ha toccato. Il tubo di sterzo non è tagliato. I pneumatici Continental GP5000 hanno ancora alcuni dei nippli di iniezione. La catena è stata cerata fin dal primo giorno e presenta un'usura minima. La sella è attualmente una Selle Italia Carbon Flow di una generazione precedente. Non avevo intenzione di includere i pedali, ma se li vuoi possiamo trovare un accordo. Il computer e il supporto non sono inclusi.
Colore: Carbonio/Chameleon Eyris Color Run/Cromo Foil
Al sole ha un aspetto fantastico!
Pedivelle: 165 mm DuraAce
Attacco: S-Works 100 mm
Manubrio: S-Works 380 mm
Il telaio più leggero al mondo con il leggendario gruppo Dura-Ace Di2 di Shimano e le ruote Alpinist leggere di Roval: il risultato è una bicicletta di alto livello perfettamente bilanciata che non rinuncia a nulla in nome delle prestazioni.
Il telaio Aethos è stato progettato con la perfetta combinazione di sensazione di guida, leggerezza e stile: dall'accelerazione su salite ripide e discese tecniche, al comfort in sella per tutto il giorno anche nelle uscite più lunghe, l'Aethos colpisce nel segno. Layup e processo completamente nuovi. Il telaio più leggero in circolazione (585 grammi, S-Works, taglia 56 cm).
L'Aethos è un sogno da guidare ed è la combinazione perfetta di sensazione di guida, leggerezza e stile. Accelera sulle salite ripide e scende con precisione.
Un telaio leggero come una piuma è inutile senza caratteristiche di guida che ispirino fiducia, ecco perché abbiamo sviluppato la Aethos per avere il perfetto equilibrio tra rigidità anteriore e posteriore e un'eccezionale qualità di guida.
Ogni dettaglio, dai ganci del deragliatore al tappo di espansione della forcella, è stato progettato tenendo conto di stile, peso e durata. Inoltre, abbiamo scelto il nuovissimo reggisella e le ruote in carbonio Alpinist di Roval, per risparmiare ulteriormente peso e migliorare le caratteristiche di guida. Tutto alla ricerca della corsa perfetta.