Dopo aver scattato le foto, la bici non è stata guidata.
Telaio - Revel Rail Taglia Large
Colore - Lead King
*Il perno anteriore è stato sostituito da Revel l'8 aprile 2024. Il perno interno si è allentato nel vecchio perno anteriore. Se vuoi, puoi tenerlo con la bici. È come un'assicurazione sul telaio :-)
Protezione - Rivestimento completo su misura Ride Wrap
Forcelle - Fox Factory 38 AUMENTATE a 170 mm (come le nuove Rail29 aggiornate!)
*Decalcomanie Ground Keeper
Ammortizzatore posteriore - Fox X2
*La forcella è stata revisionata il 10 aprile da Double Down Bikes a Moab quando hanno installato la molla ad aria da 170 mm. Hanno detto che l'X2 non ha ancora bisogno di manutenzione, ma io prevedo di fare la manutenzione dell'ammortizzatore nei prossimi 6 mesi.
Trasmissione
Cambio: Shimano XT
*Cavi sostituiti l'8 aprile
Pedivelle: Shimano XT
Deragliatore: Shimano XT - Nuovo nel novembre 2023
Catena: Shimano XT 8100 - Nuovo nel novembre 2023
Anello della catena: Shimano
Cassetta: Shimano XT 8100 - Nuovo nel febbraio 2024
Pozzetto -
Manubrio: Alluminio PNW
Attacco manubrio: RaceFace (viola/nero)
*Ho il pezzo nero da 40 mm se lo preferisci.
Manopole: PNW Components Loam
Freni: Shimano XT
Ruote - Crankbrothers in alluminio
Mozzi - Industry 9 1/1 - Nuovi nottolini e molle ad aprile 2024
Contagocce - RaceFace
Sella - WTB (nuova mai usata)
Pedali - Di solito non sono inclusi ma possono esserlo
Parafango - Ground Keeper Custom
Coperture - Tailored Ride Wrap
Pneumatici - 250 miglia
Perché sto vendendo
Ho fatto un ottimo affare con una bici nuova. Questa bici è fantastica e non sono ancora sicuro di doverla vendere. Ho guidato questa bici per quasi un anno esatto.
Usura e strappi
L'intera bici è stata rivestita dal primo giorno!
Il telaio ha un triangolo anteriore nuovo di zecca (compresi i cuscinetti ad aprile). Ci sono un paio di piccole schegge di vernice sul fodero posteriore e piccole schegge dietro il pneumatico posteriore/perni (tutto in foto). La parte inferiore delle pedivelle presenta dei colpi di sasso e la ruota posteriore ha qualche ammaccatura (è stata appena truccata/rifinita da Absolute Bikes nel marzo 2024). Tutto ciò è minimamente estetico.
La bici è stata revisionata da Double Down Bikes a Moab l'8 aprile 2024 quando è stato sostituito il triangolo anteriore del telaio.