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Specialized Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024

€ 7.500

€ 9.500

Questo 2024 Specialized Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024 - Sram Eagle Transmission GX ha una taglia S. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 158 - 173 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2024

Condizioni

Molto buona

Misura del telaio

S

Materiale del telaio

aluminum

Gruppo dei componenti

Sram Eagle Transmission GX

Colore del telaio

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Venditori verificati

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Maciej S.

Tarnów, Polonia

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Specialized - Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024, 2024

Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024

€ 7.500 € 9.500

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Ulteriori informazioni
Specialized Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : Meno di 500 km
  • Ultima manutenzione: Mai
  • Colore:
  • Proprietario precedente: No
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Forcella :

Ohlins RXF38, 29", 160mm travel

Materiale della forcella :

aluminum

Ammortizzatore posteriore :

Öhlins

Deragliatore anteriore :

-

Deragliatore posteriore :

SRAM GX Eagle Transmission

Pedivella :

Praxis

Freni :

TRP

Ruote :

Roval Traverse Alloy

Pneumatici :

Specialized

Sella :

-

Reggisella :

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

Attacchi manubrio :

-

Manubrio :

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Pacco pignoni :

SRAM GX Eagle Transmission

Pedali :

Specialized

Motore :

Specialized 2.2 Custom RX Trail Tuned Motor

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli

Turbo Levo Alloy Öhlins Coil LTD

La Levo Alloy Öhlins Coil LTD offre l'incredibile potenza necessaria per percorrere più sentieri grazie a una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza utilizzabile e portata ovunque. È la distillazione, l'applicazione e l'amplificazione di 40 anni di ossessione per la creazione delle migliori mountain bike al mondo. Sin dalla sua introduzione, la Levo ha stabilito il livello di riferimento per tutte le altre e-MTB e l'ultima Levo Alloy ha alzato ancora il livello.

Il motore Turbo Full Power 2.2 e l'unità Turbo Connect (TCU) di Master Mind sono i punti di forza della Levo: un'amplificazione fluida e continua dei tuoi sforzi, una potenza pari a 4 volte la tua, che ti permette di scegliere dove pedalare e quando farlo. La Levo abbatte anche i limiti dell'autonomia, amplificando il tuo sforzo fino a cinque ore di corsa. Ora puoi andare più lontano ed esplorare più cose che mai. Inoltre, il telaio ottimizzato vanta 150 mm di sospensione posteriore personalizzata e una geometria regolabile che offre una guida stabile e naturale come nessun'altra. Perché alla fine della giornata, è la corsa che conta. Credici.

Questa speciale Levo Alloy Öhlins Coil LTD ha tutte le carte in regola. Sospensioni Ohlins anteriori e posteriori per una guida impareggiabile, l'ultima trasmissione T-Type di SRAM, freni TRP DH-R Evo e ruote Traverse HD Alloy.

Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato, la batteria da 700Wh e l'unità Turbo Connect di Levo offrono una coppia di 90 Nm e una potenza di 565 watt leader della categoria per un'autonomia di cinque ore, consentendoti di andare più lontano e più veloce che mai.

Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato, la batteria da 700Wh e l'unità Turbo Connect di Levo offrono una coppia di 90 Nm e una potenza di 565 watt leader della categoria per un'autonomia di cinque ore, consentendoti di andare più lontano e più veloce che mai.

L'unità Turbo Connect (o "TCU") della Levo è molto più di un pulsante "On-Off": è il cervello della bicicletta. Il TCU mostra il livello della batteria e la modalità di assistenza. Inoltre comunica, tramite ANT+/Bluetooth®, con il nostro display opzionale sul manubrio per visualizzare ancora più informazioni sulla tua giornata in bici.

Il design a ruote miste, con una ruota da 27,5" dietro e una da 29" davanti, offre una guida agile che permette di girare intorno alle altre e-MTB a piena potenza. Il generoso cockpit ti mette al centro della bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo del tubo di sterzo allentato e l'offset ridotto della forcella mantengono la stabilità sul terreno accidentato.

La Levo offre due diverse impostazioni di geometria, che ti permettono di regolare facilmente le sue prestazioni per ogni stile di guida e ogni terreno. L'altezza del movimento centrale può essere regolata di 7 mm in più o in meno.

L'escursione posteriore della Levo, pari a 150 mm, è morbida sulle piccole asperità, divora i colpi squadrati senza un attimo di tregua, si mangia i G-out massicci a colazione, ma offre comunque un'incredibile risposta ai pedali e trasmette la tua potenza al terreno con totale efficienza.

La taglia S della Levo si basa su ciò che conta: la taglia e lo stile del ciclista, non il cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezza del tubo sterzo e standover simili, ti permettono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile individuale. Le taglie S più piccole saranno più agili e scattanti, mentre le taglie S più grandi offrono maggiore stabilità e una guida più spaziosa.