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Surly Karate Monkey 2019

€ 2.500

Questo 2019 Surly Karate Monkey 2019 - SRAM NX ha una taglia 57. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 173 - 183 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2019

Condizioni

Buon

Misura del telaio

57 cm

Materiale del telaio

steel

Gruppo dei componenti

SRAM NX

Colore del telaio

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Venditori verificati

Contatta il venditore

user

Martin S.

Hamburg, Germania

Vedi il profilo
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Surly - Karate Monkey 2019, 2019

Karate Monkey 2019

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Ulteriori informazioni
Surly Karate Monkey 2019
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : Meno di 500 km
  • Ultima manutenzione: L'anno scorso
  • Colore:
  • Proprietario precedente: No
  • Ricevuta disponibile: Sì
Componenti

Forcella :

Surly 4130 Chromoly Steel, 483mm axle-to-crown x 47mm offset, 110mm hub spacing, tapered and butted straight blade, 4130 Chromoly. 51mm I.S. disc mount

Ammortizzatore posteriore :

-

Deragliatore anteriore :

-

Deragliatore posteriore :

Pedivella :

Freni :

Ruote :

Pneumatici :

-

Sella :

Reggisella :

Attacchi manubrio :

Manubrio :

Pacco pignoni :

Corone :

Pedali :

-

Motore :

-

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli

La bici è gialla (dovevo scegliere l'arancione)

Ho ricevuto il pezzo da Nobelhobel Hamburg nel 2021 durante la pandemia, non l'ho quasi mai guidata a causa di un infortunio al ginocchio. Condizioni: vedi foto, ha qualche graffio qua e là.

Specifiche modificate:

Manubrio: 30 mm di rialzo, 760 mm con attacco manubrio da 60 mm

Manopole Supacaz Siliconez XXL

Forcella: RockShox Pike 140mm

Serie sterzo: CaneCreek EC44/ZS55 Tapered

Ruote: mozzi Sram 900 con WTB Scraper 40 mm e raggi DT Competition

Pneumatici: Schwalbe Super MotoX 2.8

Sigillante Finish Line

Cambio: SRAM GX Eagle

Pignone: Sram 10-50 (uno più piccolo è ora incluso)

Manovella: Sram GX Boost DUB 175mm 32T

Freni: Magura MT5 a 4 pistoni con 203VR/180HR

Reggisella Contec Drop a Go 150mm

Il prezzo di listino era di 5.354 euro, io l'ho acquistata tramite Jobrad per 4.354 euro ed è stata revisionata una volta all'anno. Bernd di Nobelhobel ha scritto una volta una recensione, copiala qui. Alcune specifiche sono cambiate, vedi sopra.

Nella maggior parte dei casi non troverai telai paragonabili a quelli di Surly: tutti gli occhielli sono montati, la lavorazione è al top, persino verniciata all'interno. La sigillatura delle cavità non è necessaria. È stato chiaro fin dal primo giro dopo il montaggio: questa cosa va... (Pneumatici: Schwalbe Super MotoX 2.8). L'angolo di sella di 71,5 gradi è un invito costante alla manualità. Con il manubrio rialzato di 30 mm, il comfort di seduta è molto rilassato, anche per chi ha le gambe lunghe. Sui sentieri, ti renderai subito conto di non avere sotto di te una normale hardtail. Grazie all'angolo del tubo di sterzo di 67,5 gradi, alla Pike da 140 mm e ai copertoni larghi, puoi scendere rapidamente. Mentiresti se dicessi che la parte posteriore è liscia come su una full. Nonostante i copertoni, quando le cose si fanno difficili e veloci, il posteriore fa un po' di rumore. La tecnica di guida è necessaria se vuoi percorrere velocemente una linea pulita. Sono molto colpito anche dal reggisella Contec. Lavorazione pulita, ottimo funzionamento, bella leva per il manubrio. Per 250 euro, Contec offre il "Drop-A-Gogo", un reggisella che offre tutto ciò che un ciclista desidera. Il sistema Magura MT5 a 4 pistoncini fa il suo lavoro senza alcun problema. Nelle prime discese ho avuto una buona esperienza di frenata, i 4 pistoni con dischi da 203 mm hanno fatto davvero presa. Per questo percorso, i freni sono ineccepibili. In termini di peso, non è così pesante come si potrebbe pensare: i cerchi pesano poco meno di 500 g, gli pneumatici meno di un chilo. Si tratta di valori paragonabili a quelli di un buon pneumatico da enduro, e abbiamo pesato la Surly completa in taglia L con un peso di 14 kg. Non è poco, ma se consideri l'equipaggiamento è ufficiale. Con un XO Eagle, freni più leggeri e vari accorgimenti per la messa a punto, puoi facilmente ridurre di altri due chili. Tuttavia, il peso non si nota neanche in salita: l'Eagle con un pignone 10-50 è così ben equipaggiato che puoi affrontare anche le salite più dure in modo rilassato.Ciò che ci piace molto della Karate Monkey è la sua flessibilità: è possibile montare sulla bici tutte le forcelle rigide e sospese fino a un massimo di 140 mm. È inoltre possibile montare ruote di tutte le dimensioni, sia 26, Fat, 650b, 27+ o 29er. Questo significa che la bici può essere utilizzata in tutte le aree. Grazie alla tecnologia Surly, i forcellini possono essere utilizzati con tutti gli assi: Assi passanti, Boost, sganci rapidi, assi solidi... non c'è nulla che non vada bene. Anche un trattore urbano "cattivo" con pneumatici urbani da 28″ può essere montato con questa bici. È l'ideale per chi non vuole avere 3 biciclette, ma magari avere diverse ruote e cambiarle a seconda dell'utilizzo. Se hai voglia di una bici un po' particolare, dovresti dare un'occhiata alla Surly!