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TRIBAN Gravel Bike RC 120 Disc Brake 2023

€ 470

€ 599

Questo 2023 TRIBAN Gravel Bike RC 120 Disc Brake 2023 - Other ha una taglia XL. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 178-198 cm.

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Condizioni e dettagli

Anno del modello

2023

Condizioni

Buon

Misura del telaio

XL

Materiale del telaio

aluminum

Gruppo dei componenti

Other

Colore del telaio

Protezione Acquisti: acquista con fiducia
-22% di risparmio rispetto al nuovo
Venditori verificati

Contatta il venditore

user

Tim F.

Châtillon-la-Borde, Francia

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TRIBAN - Gravel Bike RC 120 Disc Brake 2023, 2023

Gravel Bike RC 120 Disc Brake 2023

€ 470 € 599

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Come organizzare un test ride con buycycle
Ulteriori informazioni
TRIBAN Gravel Bike RC 120 Disc Brake 2023
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : 500 - 3000 km
  • Ultima manutenzione: Mai
  • Colore:
  • Proprietario precedente: No
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Forcella :

Carbon fork and aluminium pivot that are more lightweight and offer more precise directional control. Aheadset 1"1/8 head tube that provides great strength and rigidity to the steering assembly.Inserts in the fork to fit a pannier rack. Maximum load on the fork: 9kg Fork weight: 750 g

Materiale della forcella :

aluminum

Ammortizzatore posteriore :

-

Deragliatore anteriore :

-

Deragliatore posteriore :

-

Pedivella :

microSHIFT

Freni :

Promax

Ruote :

-

Pneumatici :

-

Sella :

-

Reggisella :

-

Attacchi manubrio :

-

Manubrio :

-

Pacco pignoni :

microSHIFT

Pedali :

Hybrid platform pedals.

Motore :

-

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli

Triban GRVL120.

Acheté d'occasion en novembre 2023 à un particulier sur Leboncoin.

J'ai parcouru environ 2000km depuis l'achat et je n'ai jamais eu de soucis majeur.

Freins à disques mécaniques en parfait état

Équipé en Shimano Microshift, état satisfaisant, je n'ai jamais eu de problème particulier au vu du groupe.

Pneus en fin de vie mais tout à fait utilisables : ils sont devenus lisses et des petites crevasses se forment lentement mais la couche interne en Kevlar est intacte donc protège parfaitement la chambre à air, prévoir de les changer uniquement pour une utilisation gravel ou tubeless (j'ai crevé seulement 2 fois en environ 2000km).

Le cadre présente de légères rayures et impacts qui datent de l'ancien propriétaire, je n'ai jamais eu de soucis graves à ce sujet (seulement la peinture, le cadre et la fourche carbone sont nickels)

Le caoutchouc des cocottes est légèrement lacéré et les manettes de frein rayées, pas dérangeant du tout dans le fonctionnement et la maniabilité, seulement l'esthétisme.

La selle et son tube ne sont pas ceux d'origine car l'ancien propriétaire se les était faits voler, mais ayant testé la selle d'origine je peux vous assurer que celle ci est de bien meilleure qualitée et beaucoup plus confortable sur les longues distances.

Vendu avec les portes bidon et les pédales d'origine (plates, voir site de decathlon) mais pas le support compteur ni le support Quadlock (bleu).