Prima di tutto. Il prezzo di acquisto originale non è quello indicato sopra. Il prezzo di acquisto originale era di 1200 dollari (secondo un calcolatore di inflazione che ho trovato, oggi la cifra è di circa 3500 dollari). Sono aperto a offerte e probabilmente sceglierò l'offerta migliore dopo qualche settimana di ritiro. Grazie!
Stupenda bicicletta retrò. Il telaio è un telaio Cinelli (vedi foto del timbro del telaio inferiore). Un piccolo negozio in Arizona produceva queste biciclette in piccole quantità all'epoca con verniciature personalizzate e incisioni delle "D" in corsivo, ispirate alle biciclette Tommasini. Le biciclette Domenic erano tra le più pregiate dell'epoca. Mio nonno l'ha pagata fior di quattrini, l'ha passata a mio padre e ora è in mio possesso da anni. Acciaio robusto e di alta qualità. Dopo molti anni di utilizzo, la vernice è ancora in condizioni "accettabili/medie". Non è assolutamente perfetta, si prega di vedere le foto, ho fatto del mio meglio per documentare con immagini i difetti della vernice. È stata guidata per migliaia di chilometri da mio nonno ai tempi del ciclismo, mio padre l'ha fatta montare sulla parete del suo ufficio e io ho fatto una combinazione di entrambe le cose, ma negli ultimi anni l'ho tenuta appesa per preservarla.
I componenti sono tutti Campagnolo, gli pneumatici sono in ottimo stato e il cambio è impeccabile. È anche comoda da guidare. Il sellino originale era strappato, quindi l'ho sostituito con un bisaddle, un sellino completamente regolabile che puoi adattare alla tua corporatura e alla posizione delle ossa del sedere. La sella è molto comoda e può essere sostituita con un'altra se si intende esporre la bici e non guidarla. Uso la bisaddle per la mia bici da corsa e da viaggio e non userò mai un'altra sella. Il bisaddle è quasi nuovo, probabilmente ha fatto 20 miglia.
Se hai domande, ti prego di contattarmi.
Di seguito è riportata la storia di queste vecchie biciclette Domenic's:
Domenic's 2 Wheelers (Domenic's bike shop), un punto di riferimento della zona per 41 anni, ha chiuso nel 2011, dopo la scomparsa del fondatore, Domenic Malvestuto. Domenic's 2 Wheelers ha avuto un ruolo importante nella storia del ciclismo dell'Arizona grazie a Domenic Malvestuto, che era molto conosciuto nel settore. Ha corso in Italia e ha fatto parte della squadra nazionale italiana prima di trasferirsi a Tempe nel 1979 e aprire Domenic's Cycling.
Malvestuto, che ha anche fondato l'annuale corsa in bicicletta della comunità Tour de Tempe, ha spostato il suo negozio due volte e lo ha unito a un altro negozio per creare Domenic's 2 Wheelers.