È l'ultimo telaio per freni a cerchio prodotto da BH e l'ho acquistato tramite il mio centro commerciale nel 2016 o 2017. Ha un numero di chilometri imbarazzantemente basso e il telaio e la vernice sono quasi impeccabili. È colpa mia, dato che è più o meno il periodo in cui mi sono avvicinato al ciclocross, al gravel e alla MTB. È veloce e risponde molto bene quando si scende dalla sella. Non è più adatta al mio tipo di ciclismo e merita di essere guidata nel modo in cui è stata concepita. È quasi nuova ed è stata manutenuta in modo ossessivo. C'è un piccolissimo graffio di vernice vicino al movimento centrale (dietro la corona) e un altro piccolissimo sulla parte inferiore del fodero lato guida. Tutto qui. Quello sul movimento centrale non si vede con la pedivella e quello sul fodero DS non si vede in foto. Nel 2022 è stato installato un nuovo kit Ultegra 8000 serie di2 e da allora ha fatto forse una dozzina di corse. Un movimento centrale in ceramica Kogel è stato installato durante l'inverno e ha 3-4 corse. Chiedo 2100 dollari in base a quanto ho trovato su bici simili con freni a cerchione e di2, ma sono totalmente aperto a valutare altri confronti se pensi che il prezzo sia sbagliato. Nessuna ha una manutenzione così ossessiva e la maggior parte non ha un misuratore di potenza.
Ecco la ripartizione:
Telaio e forcella - BH Ultralight taglia XL/59, ma lo stack e il reach sono quasi identici a quelli di una Specialized Aethos 58. Sono alto 1,80, ma credo che 1,80-6,80 sia il punto di forza. Una schermata della tabella delle geometrie di questa bici è allegata come immagine.
Reggisella - Reggisella in fibra di carbonio fornito con il telaio. Credo che abbia circa 25 mm di arretramento e mi piaceva un reggisella a offset zero, quindi non l'ho usato molto. Possiamo trovare un accordo per il reggisella a zero offset se lo desideri davvero. È nero piatto e la ferramenta è dello stesso colore rosso dei piattelli e degli accenti del telaio.
Sella - Shimano Pro Stealth 142
Ruote - Mavic Ksyrium Elite. Larghezza interna 17 mm. Abbastanza rigide, misurano circa 1500 grammi e i cuscinetti sono super scorrevoli. Erano le ruote di serie e sono state usate a malapena, dato che montavo per lo più ruote aerodinamiche. Sono montati i piattelli KCNC in titanio rosso, ma se vuoi posso sostituirli con i piattelli Mavic di serie.
Pneumatici - Vittoria Corsa da 28 mm più recente con tubi in lattice Silca. Super scorrevoli. Ho avuto pneumatici da 30 mm per un po', ma si adattano molto bene alle pinze. Posso dare una vita di camere d'aria, visto che non le uso più.
Guarnitura - Rotor 3D+ da 170 mm. Misuratore di potenza Power2max Type S. 110 x 5 BCD. Ingranaggi Rotor aero 52 x 36 e bulloni corrispondenti.
Movimento centrale - Kogel Ceramic quasi nuovo. Gira per sempre ora che ha fatto un paio di giri. Lo terrei sicuramente se avessi un altro telaio BB386.
Cassetta - Shimano 105 11x28. Sicuramente più recente.
Cambio/derivatori/freni - Tutti Ultegra 8000 serie di2 (11 velocità). Sulle gocce sono installati anche i cambi Sprint. L'unità di comunicazione wireless di2 è installata e inclusa, in modo da poter far parlare il di2 con la tua unità principale e il tuo telefono. Sul deragliatore anteriore è installato un raccogli catena. Sono abbastanza sicuro che il deragliatore posteriore sia a gabbia corta. La scatola di giunzione del di2 che si carica si trova nelle gocce del manubrio per un look super pulito. Le pastiglie dei freni sono una miscela speciale di Kool Stop con un'ottima sensazione e potenza (installate con queste pinze nel 2022).
Attacco manubrio - Al momento è un Easton EA70 da 130 mm, ma ho tutti gli attacchi manubrio da 130 e inferiori, quindi ti metteremo quello che ti serve.
Supporto per il computer - È un piccolo supporto F3, dato che il manubrio aerodinamico non lascia abbastanza spazio per un supporto tradizionale che si attacca al manubrio accanto all'attacco. Sotto c'è un piccolo supporto per GoPro.
Manubri - Easton EC70 aero. 44 cm di larghezza al cappuccio. 4 gradi di inclinazione.
Portaborracce - Tacx in nero lucido.
Pedali - Nessuno incluso. I pattini sono solo per i giri di prova.
Caricabatterie Di2 non incluso.
-62% di risparmio rispetto al nuovo
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