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Vitus 992 Frameset

€ 330

€ 1.500

Questo 1994 Vitus 992 Frameset - Campagnolo Chorus ha una taglia 58. La bicicletta è adatta ad un' altezza di 178 - 188 cm.

Condizioni e dettagli

Anno del modello

1994

Condizioni

Molto buona

Misura del telaio

58 cm

Materiale del telaio

aluminum

Gruppo dei componenti

Campagnolo Chorus

Colore del telaio

Protezione Acquisti: acquista con fiducia
-78% di risparmio rispetto al nuovo
Venditori verificati

Contatta il venditore

user

Matthieu G.

Heilly, Francia

Venditore Verificato
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Come organizzare un test ride con buycycle
Ulteriori informazioni
Vitus 992 Frameset
Condizioni e dettagli
  • Chilometri percorsi : 500 - 3000 km
  • Ultima manutenzione: Quest'anno
  • Colore:
  • Proprietario precedente: Sì
  • Ricevuta disponibile: No
Componenti

Materiale della forcella :

-

Deragliatore anteriore :

-

Deragliatore posteriore :

-

Pedivella :

-

Freni :

-

Ruote :

-

Pneumatici :

-

Sella :

-

Reggisella :

-

Attacchi manubrio :

-

Manubrio :

-

Pacco pignoni :

-

Corone :

-

Pedali :

-

Motore :

-

: Parti modificate

: Parti guaste

Più Dettagli

Rahmenset con tubo ovoidale Vitus 992 in ottime condizioni.
Rahmenhöhe: 58cm
Altezza del braccio: 57 cm
Il Rahmen si adatta a una circonferenza di 182 cm fino a 199 cm.
Comprensivo di: Rahmen, Gabel, Steuersatz
La base di appoggio è in buone condizioni.
Ohne ITM Open 800 Vorbau 11cm
Ohne Sattelstütze
Ohne Chorus Innenlager
Ohne Athena 170mm 51/42 Kurbelgarnitur (wird abgebaut, separat erhältlich))

Zum Vitus 992:
"Vitus è conosciuto come il pioniere dei telai da corsa in alluminio incollati e avvitati. Nonostante lo scetticismo iniziale dovuto alla flessibilità del telaio, il marchio francese ha ottenuto diverse vittorie di rilievo nelle competizioni e ha sviluppato telai eccellenti che probabilmente erano i migliori telai in alluminio con telaio a vite dell'epoca.
Il modello più famoso potrebbe essere la Vitus 992 - nata come ulteriore sviluppo del modello 979 - che è stata guidata da Sean Kelly nell'epica Milano-Sanremo. Una gara vinta inseguendo Moreno Argentin durante una folle discesa dal Poggio. Questa vittoria e lo stile con cui è stata ottenuta hanno anche placato le voci che sostenevano che l'alluminio sarebbe stato un materiale troppo morbido per il ciclismo su strada professionale.
Il telaio e la forcella sono realizzati con tubi in alluminio Dural, avvitati e incollati in occhielli in alluminio Vitus. Il tubo di sterzo appositamente sagomato con una serie sterzo parzialmente integrata e la forcella robusta sono, insieme ai tubi ovalizzati, uno dei motivi per cui questa bicicletta era davvero molto stabile."