È una bici da lavoro del maggio 2020 e sono il primo proprietario. L'ho usata per circa 6.000 km dal 2020 al 2022, poi sono passato sempre più spesso a una bici da ghiaia. Nel 2023 non ho quasi mai usato la Simplon. Nel giugno 2023 sono caduto durante un'escursione, non gravemente, ma poi ho fatto revisionare la bici presso Munix-Finest-Bikes Munich.
Sono state sostituite le seguenti parti:
- Manubrio/manubrio in carbonio (120/42) di Simplon
- gancio del deragliatore, deragliatore posteriore SRAM-Force corto
- ingranaggio grande (per le prestazioni del cambio, la pedivella è 48/35)
Da allora non ho più usato la bici. La bici è in perfette condizioni, con lievi segni di usura. La catena è caduta un paio di volte all'inizio (ma non si è mai inceppata). Le marce sono state regolate perfettamente. La bici viene fornita come da foto ed è completamente pronta per l'uso, compresi i pedali (Keo Blade Carbon). La sella Prolog Dimension 143 è usata. Puoi verificare se ti calza bene, ma ti consiglio di sostituirla. Le ruote funzionano perfettamente. Tuttavia, c'è un potenziale di miglioramento. Gli pneumatici sono Maxxis Highroad da 28 mm con camera d'aria in butile, che permette di risparmiare peso. Gli pneumatici non sono nuovi, ma non sono usurati. Posso lasciare o rimuovere i portaborracce Fidlock.
Così com'è stata fotografata, la bicicletta pesa 8,45 kg e ha sicuramente un potenziale di riduzione del peso con la sella, le ruote e gli pneumatici.
La Simplon Pavo Granfondo è un'eccellente bicicletta da strada per l'endurance. Io ho una SL da 94 cm e mi calza perfettamente, anche se la SL mi dà circa 12 cm di altezza nonostante la geometria più moderata.
Il misuratore di potenza Quarq è integrato nella pedivella.