Una bella bici da turismo per tutte le condizioni, che si muove bene grazie alle ruote aerodinamiche in carbonio e che può essere ampliata con gli accessori necessari. È un misto di trekking, ciclocross e gravel, ma con manubrio dritto. La forcella a sospensione superiore assorbe le piccole asperità e non è troppo alta.
Ho ricostruito la bici partendo da un telaio in titanio Van Nicholas, nella misura 60 più grande possibile, per persone alte più di 180 cm. Il colore del titanio è naturale e le sue proprietà sono flessibili, estremamente dure e resistenti, non corrosive e leggere.
Sono presenti 3 portabottiglie, oltre a numerosi occhielli per eventuali portapacchi e parafanghi. Un telaio per l'eternità.
Il telaio è dotato di un movimento centrale eccentrico Bushnell e può essere utilizzato anche per un sistema di cambio secondario. Al momento, la posizione del movimento centrale può essere regolata. Il forcellone può essere diviso per una possibile trasmissione a cinghia.
Sono state montate le seguenti nuove parti:
Telaio Van Nicholas in titanio altezza telaio 60 cm, 3AL/2.5V Aerospace Grade, forcellini CNC
Serie sterzo Cane Creek 40 IS41 1 1/8" corto (50€)
Freni idraulici Magura HS11 con pastiglie rosse
Movimento centrale eccentrico Bushnell (140€)
Gruppo SRAM NX a 12 velocità con cassetta 11-50T
Guarnitura RaceFace Affect 170 mm con movimento centrale
Forcella RockShox Paragon Gold RL con lockout
Manubrio SYNTACE Vector Alu 7075 31,8x760 mm 8° HIGH 5
Sella e reggisella
Pneumatici tubolari: FMB Service Course Super Mud all'anteriore, Challenge Grifo al posteriore (un prodotto tuttofare che rotola bene)
Impugnature
sono leggermente usati:
Ruote in carbonio Farsports: cerchi tubolari stabili da ciclocross di Farr-Sports con larghezza di 25 mm e altezza di 38 mm. Raggi Sapim D-Light con mozzi Gunsha World Cup, dotati anche di attacco per il freno a disco.
Morsetto da sella
attacco manubrio
sgancio rapido
Ho diversi pedali, selle, attacchi e portaborracce in magazzino e la bici può essere personalizzata. Il tubo di sterzo verrà accorciato di conseguenza una volta determinata la posizione di seduta desiderata.