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BMC Teammachine SLR01 ONE LTD 2021

€ 6.250

€ 10.999

Le 2021 BMC Teammachine SLR01 ONE LTD 2021 - SRAM Red eTap AXS a la taille de cadre 56. Le vélo est adapté à une taille de 178 - 186 cm.

Condition et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

56 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

SRAM Red eTap AXS

Couleur du cadre

Protection de l'Acheteur : achetez en toute confiance
-43% de réduction vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

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Albert Jan d.

Oud-Beijerland, Netherlands

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BMC - Teammachine SLR01 ONE LTD 2021, 2021

Teammachine SLR01 ONE LTD 2021

€ 6.250 € 10.999

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    Si la taille indiquée est inexacte ou si le cadre est détérioré et présente des risques pour la sécurité (carbone, aluminium, acier), nous annulons la vente. Vous serez remboursé du montant de l'achat immédiatement après avoir remis le produit à la société de transport. Nous n'acceptons pas les retours pour les raisons suivantes : La taille du vélo est correctement indiquée mais ne convient pas ; l'état annoncé du vélo correspond aux signes d'utilisation du cadre et des composants ; la livraison du vélo est retardée ; le vélo présente des défauts visuels qui ne posent pas de risque pour la sécurité.

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Questions fréquentes

buycycle est une plateforme spécialisée et sécurisée qui permet aux passionnés de cyclisme d'acheter et de vendre des vélos, avec des avantages indéniables par rapport aux sites de vente en ligne généralistes.

Pourquoi buycycle est l'option la plus sûre ?

Utilisez votre taille et la largeur de votre entrejambe en centimètres pour trouver la taille de vélo idéale pour vous.

Comment choisir la taille idéale de votre cadre ?

Nous savons qu'il est important d'être bien informé avant d'acheter un vélo d'occasion. Essayer le vélo est donc une étape essentielle du processus, c'est pourquoi nous avons mis au point un moyen sûr et simple d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment essayer un vélo avec buycycle ?
Plus d'informations
BMC Teammachine SLR01 ONE LTD 2021
Condition et détails
  • Kilométrage : Plus de 10000 km
  • Dernière révision: Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Votre reçu est disponible: Non
Composants

Fourche :

Teammachine SLR 01 Premium Carbon, • ICS Technology, • TCC Race compliance level, • Stealth Dropout Design, • 12x100mm thru-axle, • 48mm offset (Size 47-51), 43mm offset (Size 54-61)

Matériau de la fourche :

carbon

Amortisseur arrière :

-

Dérailleur avant :

Shimano Dura-Ace

Dérailleur arrière :

Shimano Dura-Ace

Manivelle :

Shimano Dura-Ace

Freins :

Shimano Dura-Ace

Roues :

Tailwind (Wheel-Tec) ULS23 45mm

Pneus :

Schwalbe Pro One

Selle :

Bontrager Aeolus Elite

Tige de selle :

Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shape Seatpost, • 15mm offset

Potence :

-

Guidon :

ICS Carbon, One-Piece Full Carbon Cockpit

Cassette :

Shimano Dura-Ace 11-30

Pédales :

-Shimano Dura-Ace

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces endommagées

Plus de détails

Beautiful BMC Teammachine SLR01 in a stunning black and red colour combination.

Bought the frame in January 2021 at my local BMC dealer and then waited for the new Dura-Ace di2 12 speed group set to become available in the market later that year. The bike has been built up by my local BMC dealer end of November 2021 and I started riding it in 2022. Frame size is 56 and the width of the fully integrated ICS Carbon EVO cockpit is 42cm. Stem length is 110mm. The seat post has an offset of 15mm. The frame also includes two integrated Aerocore bottle cages.

The wheels have been built by wheel building specialist Wheel-Tec in Alkmaar, The Netherlands. The brand of the fully carbon rims is Tailwind and the hubs are the well-known DT Swiss 240 EXP SP hubs in cool stealth colour. Spokes are from Sapim (CX Ray and CX Sprint). Wheels and tires are tubeless ready (currently using inner tubes). Schwalbe Pro One tires.   

Shimano Dura-Ace di2 RD-R9250 group set (12 speed) with a gearing of 52-36 and 11-30. R9170 hydraulic disc brakes with 160mm rotors front and back. Please note that the bike is sold without the power meter crank (visible on the pictures). The power meter crank will be replaced with the original Dura-Ace crank which was used when the bike was built in November 2021. Dura-Ace pedals are included.

All components have been used but are in a good shape apart from some cosmetic scratches and wear. The chain stay on the drivetrain side of the bike has some minor damages to the paint (see pictures). The bike has not been used in competition races and I have not experienced any bike accidents or crashes with it. The bike has been very well maintained and has had regular service by my local BMC dealer.