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Trek Roscoe 9 2023

€ 1.590

€ 2.930

Le 2023 Trek Roscoe 9 2023 - Other Shimano a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 164 - 176 cm.

État et détails

Année du modèle

2023

Condition

Excellente

Taille

M

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

Other Shimano

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-46% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

Contactez le vendeur

user

Jim h.

Loveland, United States

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Trek - Roscoe 9 2023, 2023

Roscoe 9 2023

€ 1.590 € 2.930

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Questions fréquemment posées

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Pourquoi buycycle est-il l'option la plus sûre ?

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Comment choisir la taille idéale de votre cadre

Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Trek Roscoe 9 2023
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : L'année dernière
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Aluminum

Fourche :

Fox Rhythm 36, Float EVOL air spring, GRIP damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Kabolt axle, 140mm travel

Matériau de la fourche :

Aluminum

Amortisseur de chocs :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

Shimano XT

Manivelle :

e*thirteen

Freins :

Shimano Deore

Roues :

Bontrager

Pneus :

Bontrager

Selle :

Bontrager

Tige de selle :

Size: S, TranzX JD-YSP18, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 361mm length; Size: M, TranzX JD-YSP18, 130mm travel, internal routing, 31.6mm, 425mm length; Size: M/L, L, XL, TranzX JD-YSP18, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 470mm length

Potence :

Bontrager

Guidon :

Size: S, Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise, 750mm width; Size: M, M/L, L, XL, Bontrager Line, alloy, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width

Cassette :

Shimano SLX

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Il s'agit en fait d'un 2022 mais je n'ai pas réussi à faire changer le système de 2023. L'huile de l'amortisseur a été remplacée l'année dernière mais je n'ai pas beaucoup roulé depuis. J'ai un vélo complet sus et gravel que j'utilise beaucoup plus. J'ai roulé dessus récemment pour vérifier le changement de vitesse et les freins. Les deux vont bien. Il y a de petits éclats de peinture sur le tube diagonal et le support de chaîne et je vais inclure la peinture de retouche OEM Trek dans le beige et le vert qui n'ont pas été ouverts.