Le vélo est extrêmement bien entretenu et n'a pas une seule égratignure !
Elle a roulé environ 600 km et ne s'est en fait jamais vraiment salie.
La drop post a été remplacée par la tige de suspension en carbone de Canyon et la tige de suspension a été remplacée par la tige de suspension en carbone de Canyon.
les chambres à air ont été remplacées par des Schwalbe Aerothan.
Cela a permis de réduire de 400 gr.
Le vélo pèse maintenant environ 9,8 kg en XL. Les indications du fabricant sont généralement en M.
La selle a été remplacée par la nouvelle selle Gravel d'Ergon il y a environ 100 km.
Sur les photos, on voit en partie les autocollants transparents de protection de la peinture de 3M.
Je les ai mis pour protéger les sacoches Bikepacking. Mais les sacs n'ont jamais été mis dessus. Je les laisserais comme protection, mais je peux aussi les enlever.
Les pédales XT ne sont pas incluses.
La potence est montée à l'envers, ce qui rend la position assise plus confortable pour moi. Je peux bien sûr la retourner si tu le souhaites.
Dans l'ensemble, c'est un vélo super avec un facteur de plaisir énorme. Malheureusement, comme je ne peux pas convaincre ma copine de faire du vélo de route, je vais finalement en acheter un nouveau.
La facture du revendeur d'avril est jointe, il reste donc 15 mois de garantie.
https://www.canyon.com/de-de/gravel-bikes/bike-packing/grizl/cf-sl/grizl-cf-sl-8-suspension-1by/3237.html?dwvar_3237_pv_rahmenfarbe=GY%2FBK
Vente d'occasion par un particulier. Pas de garantie.