Vtt entièrement en carbone avec axe traversant boost permettant de monter des roues de 29 pouces (comme sur la photo) ou de 27+ (par exemple pour rouler dans le sable meuble ou la neige, roues disponibles moyennant un petit supplément de prix).
Ce mtb est équipé d'un 'knock block' pour qu'en cas de chute, le guidon ne puisse pas endommager ton cadre.
Converti en transmission 1 x 11 (bien sûr !)
avec des manivelles un peu plus courtes pour éviter le contact avec le sol lors des sauts.
Je mesure moi-même 179 cm. Le cadre est 18.5 ou M.
Nouveau pédalier monté.
2 chaînes présentes.
Patte de dérailleur de rechange.
Le plus grand débattement de suspension sur la fourche et la géométrie réglable par le biais de la liaison mino, ce vélo peut également être utilisé comme un vélo de semi-descente, mais il est principalement un trail rider.
L'amortisseur intermédiaire a 3 réglages.
Toujours très bien entretenu, presque sans usure (minuscule rayure sur le guidon).
Prix neuf, y compris les roues de 29 pouces et les améliorations, environ 6000 €.
Jette un coup d'œil à l'article de ridez.cc sur ce vélo haut de gamme.
La selle sera l'originale, pas la blanche sur la photo.
Caractéristiques
Produit : Trek Fuel EX 9.8 ( 27.5 Plus)
Type d'utilisation : Trail mtb
Coureur : Unisexe
Tailles et géométrie 18.5
Voir la géométrie
Taille de roue 29 ou 27.5+
Matériau du cadre Fibre de carbone
Détails des matériaux du cadre Cadre principal et base de selle en carbone OCLV Mountain
bases en alliage,
ABP,
Boost148,
Butée de fourche Knock Block,
Full Floater, EVO Link,
Mino Link,
routage interne Control Freak, Carbon Armor
Débattement arrière 130 mm
Choc FOX Performance Float EVOL, amortisseur RE:aktiv 3 positions, réglé par le Trek Suspension Lab, 210x52.5mm
Fourche FOX Performance 34 Float
Amortisseur 3 positions FIT4
Tige conique E2,
Boost 110
Géométrie G2 avec déport de 51mm
Débattement de la fourche 140 mm
Diamètre du tube de direction E2 conique
Jeu de direction Knock Block Integrated, roulement à cartouche, scellé, 1-1/8" en haut, 1,5" en bas
Guidon Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation 15 mm, largeur 750 mm
Tige Bontrager Line Pro
Knock Block, 35mm, 0 degré
Poignées Bontrager Race Lite, blocage
Freins Disque hydraulique Shimano Deore XT
Leviers de frein Disque hydraulique Shimano Deore XT
Transmission 2x
Manettes Shimano Deore XT M8000, 11 vitessesDérailleur avant
Dérailleur avant Shimano Deore XT, montage direct haut
Dérailleur arrière Shimano Deore XT, Shadow Plus
Languettes ISCG ISCG05
Chainguide N/A
Manivelles Shimano Deore XT (taille différente sur mon vélo)
Plateaux 36/26
Boîtier de pédalier PF92
Chaîne Shimano Deore XT
Cassette Shimano Deore XT, 11-40, 11 vitesses
Les roues de 29 pouces :
Piquées à la main
Jantes DT swiss
Pneus, sur demande. Actuellement 2 x Nobby Nic tubeless avec parois renforcées
Les roues 27+ :
Jantes Sun Ringlé Duroc 40 SL 28 trous
Moyeux DT Swiss 350 centrelock disc, Boost110 et Boost148
Rayons
Pneus Bontrager Chupacabra, Tubeless Ready, flancs renforcés, talon en aramide, 27.5x2.80".
Selle Bontrager Evoke 3, rails en titane
Tige de selle RockShox Reverb Stealth, tête à 2 boulons, 31,6 mm, décalage zéro
Diamètre de la tige de selle 31,6 mm
Collier de serrage de la tige de selleDouille arrière / Dimensions du moyeu Boost148Max. Taille des pneus 27,5 x 2,8
29 x 2.4
Supports de porte-bouteille Oui
Couleurs NoirGarantie Garantie limitée
Poids N/A
Divers