VTT électrique Haibike Xduro Speedhub
- Moteur central Bosch 250W 36V Drive Unit 25
- Batterie Bosch Power Pack 400
- Transmission Rohloff Speedhub 500/14
- Freins à disque Magura MT4
- Fourche suspendue Fox Racing Shox avec fonction de blocage 1+2
- Potence Syncros
- Moyeux XT
- Tige de selle réglable en hauteur de RockShox
Le XDURO aussi pour les randonnées difficiles : avec la combinaison presque indestructible & sans entretien de la vitesse au moyeu Rohloff Speedhub à 14 vitesses et du puissant moteur central Bosch. Autonomie de 50 à 150 km selon le niveau d'assistance. Poids de seulement 20,5 kg malgré un équipement de très haute qualité :
Fourche à suspension Rockfox 32 CTD O/C REMOTE (suspension pneumatique à huile - dureté de la suspension rapide et facile à commander à distance sur le guidon.
(Test individuel BIKE_MAGAZIN : Verdict du test : SUPER, prix individuel 1100€)
Freins à disque Shimano-Magura MT4
Je ne sais malheureusement pas quelle est la taille du cadre, mais elle est idéale pour 150 - 180 cm, et non pas pour 163 cm comme indiqué sur la page d'annonce. Le centre de gravité du vélo est bien plat grâce au cadre plat et est donc très faible. Mais je n'ai pas besoin de le dire aux connaisseurs - le vélo avec ces composants coûterait aujourd'hui environ 8000 euros neuf !
XDURO SPEEDHUB - Avec un moyeu à vitesses intégrées Rohloff 14 vitesses pour une utilisation intensive (prix neuf 1200 €) La largeur de bande est la même que celle d'un dérailleur 30 vitesses et un dérailleur n'est PAS plus facile à utiliser ET tu peux changer de vitesse à l'arrêt, ce qui n'est pas possible avec un dérailleur ET un dérailleur Rohloff ne nécessite pas d'entretien.
Accessoires :
Clé USB à déconnecter/connecter pour désactiver l'assistance à 25km/h, puis assistance jusqu'à 45km/h et plus.
Fonction de chargement USB en route
Support de selle à ressort
Feu avant/arrière
Je mesure 176cm, le vélo me convient parfaitement, taille de cadre M.
Sur les premières photos, une selle marron est montée pour l'exemple, au cas où quelqu'un n'aimerait pas la selle avec suspension en dessous, comme sur les autres photos.
Je préfèrerais que tu viennes le chercher ici, dans la belle Suisse franconienne, cela vaut vraiment la peine de faire un détour pour l'essayer.