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Bianchi Canyon CUBE Giant Rose Specialized YT Industries
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Giant Revolt Advanced

€ 3.130

€ 5.160

Le 2022 Giant Revolt Advanced - Shimano GRX Di2 a la taille de cadre S. Le vélo est adapté à une taille de 158 - 173 cm.

État et détails

Année du modèle

2022

Condition

Nouveau

Taille

S

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano GRX Di2

Couleur du cadre

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-39% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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user

Ross L.

Irvine, United States

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Giant Revolt Advanced
Condition et détails
  • Kilométrage : 0 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Original Giant Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout

Matériau de la fourche :

Original Giant Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout

Dérailleur avant :

GRX FD-RX815 Di2 Front Derailleur

Dérailleur arrière :

GRX RD-RX815 Di2 Rear Derailleur

Manivelle :

GRX FC-RX810-2 Crankset (170mm 48/31T)

Freins :

GRX ST-RX815 Di2 Dual Control Lever w Caliper

Roues :

Original Giant P-X2 Disc wheelset

Pneus :

Original Giant Maxxis Rambler, 700x40c, tubeless

Selle :

Original Giant - Approach

Tige de selle :

ORIGIN8 VERTEX CARBON 30.9 350 0mm BLACK

Potence :

Original Giant Contact, 8-degree 60mm

Guidon :

ZIPP SERVICE COURSE SL-70 XPLR HANDLEBAR (MATTE BLACK) (31.8MM) (42CM)

Cassette :

SHIMANO ULTEGRA CS-HG800 CASSETTE (11-34T)

Plateaux :

GRX FC-RX810-2 Crankset (170mm 48/31T)

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Ce 2022 Giant Revolt Advanced 3. Taille - Small, Couleur - Carbon est neuf. Upgrades : (1) Shimano GRX Di2 11-speed 2x groupset with 170mm FC-RX810-2 crankset, (2) Origin8 Vertex carbon seatpost, (3) Zipp Service Course SL 420cm Handlebar, (4) Token Bottom Bracket with genuine NTN 6805LLB Made-in-Japan bearings and (5) Wahoo Cadence RPM Sensor. Ce vélo a été conçu pour être mon propre vélo parfait où les choix de construction et de composants visent la perfection. Tous les composants utilisés dans ce vélo sont neufs. Cependant, avant que je n'aie la chance de l'utiliser, j'ai construit un S-Works haut de gamme à partir du cadre... ma perte peut devenir ton gain. Une fois la construction de ce vélo terminée, il a été placé sur un entraîneur intérieur pour une séance d'essayage.