Acheté au début de l'année. J'ai le reçu original et tous les documents administratifs. Le vélo a moins de 100 miles. Tout est d'origine de l'usine. Ci-dessous le lien vers toutes les spécifications
Les spécificités Frameset Cadre Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Fourche Fourche S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Cockpit Selle Body Geometry Power Sport, rails en acier SeatPost Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Guidon Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Liaison de siège Specialized Alloy, 30mm Tige Specialized, alliage forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés Bande Supacaz Super Sticky Kush Freins Frein avant SRAM Rival, disque hydraulique, rotor CenterLine de 160mm Frein arrière SRAM S-900 Aero, Chaîne de transmission HRD Plateaux acier, 30T Chaîne KMC X11 Extra Lightweight, 11 vitesses Leviers de vitesse SRAM Rival 1, hydraulique Dérailleur arrière SRAM Rival 1, train de galets long Pédalier SRAM Rival 1x Boîtier de pédalier Sram GXP Cassette SunRace, 11 vitesses, 11-42t Roues et pneus Roue arrière Jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, prête pour le tubeless, 24h, moyeu Specialized full sealed bearing thru axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Roue avant Jante DT Swiss G540, largeur interne 24mm, prête pour le tubeless, 24h, moyeu Specialized full sealed bearing thru axle, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton, compatible tubeless, 24h, moyeu Specialized à roulement scellé, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton Pneu arrière Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Pneu avant Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Chambres à air Valve Presta, 48mm