Francesco Moser Superprestige de 1986. Le design suit les changements apportés à la conception fondamentale de la marque après le record de l'heure de 1984 (51,151 km). Belle peinture métallisée « flammée », typique de cette époque. Jeu de tubes Columbus SL ou SP. Nombreuses pièces Dura Ace rares, qui sont toutes d'origine sur ce vélo depuis 1986. La tige de selle (aéro) et la potence sont particulièrement rares. De nombreuses pièces, ainsi que le cadre ou la tête de fourche, comportent de belles pantographies / gravures. Le vélo est entreposé au sec depuis 25 ans dans mon garage avec d'autres...