J'avais l'habitude de rouler pour le plaisir dans les sentiers, mais je commence à devenir un coureur plus compétitif. J'ai ce vélo que j'utilise pour la course et il fonctionne très bien mais je veux quelque chose d'un peu plus compétitif pour le xc et un peu plus grand car j'ai beaucoup grandi au cours de la dernière année et j'ai besoin d'un vélo de grande taille maintenant. Le vélo est parfait pour le trail de tous les jours et aussi pour l'enduro. J'ai fait quelques améliorations au cours de l'année dernière qui ont rendu la conduite beaucoup plus agréable. Je voudrais noter que la cassette est ébréchée sur l'une des vitesses mais elle fonctionne encore très bien. Elle s'est cassée il y a seulement 3 sorties, donc l'ébréchure n'a pas causé de dommages à la chaîne ou à la couronne. Je n'ai eu le vélo que pendant un an donc il est en très bon état n'a pas besoin de réparations ou de service pour fonctionner. Il a quelques rayures cosmétiques et la cassette ébréchée.
Voici les composants :
Cadre : Aluminium de qualité SL, taille moyenne (5'7-5'11)
Amortisseur : Fox Float DPS performance
Fourche : Rockshock 35 Gold RL
Transmission : Sram SX Eagle 1x12 avec une chaîne GX améliorée
Guidon : Giant Contact TR35 (réduit à 750 mm avec une élévation de 20 mm)
Tige de selle : Giant Contact avec 150mm de course dropper
Jantes : Giant AM 29, alliage
Freins : Tektro M745
Pédales : Shimano XT clipless (je peux changer pour des raceface chester flats)
Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 (Tubeless)
Pneu arrière : Maxxis Dissector 29x2.4 (sans chambre à air)
Poignées : Poignées PNW Loam (noir)
Extras : Ajout d'un garde-boue à thème spatial
Le vélo n'est pas livré avec les capteurs de vitesse et de cadence fixés sur la roue arrière et la manivelle droite.