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Le 2019 Giant TCX SLR 2 2019 - SRAM Apex a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 171 - 181 cm.

État et détails

Année du modèle

2019

Condition

Bien

Taille

M

Matériau du cadre

aluminum

Groupe de composants

SRAM Apex

Couleur du cadre

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Vendeurs vérifiés

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Ron B.

Linne, Netherlands

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Giant TCX SLR 2 2019
Condition et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Aluminum

Fourche :

Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive steerer, 12mm axle, flat mount

Matériau de la fourche :

Carbon

Amortisseur de chocs :

-

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

SRAM Rival AXS XPLR

Manivelle :

GrX600-GRX800 with Stages power meter

Freins :

Rival AXS

Roues :

Ere Research Tenaci GX-23

Pneus :

Schwalbe G-One Bite 40mm

Selle :

Fyzik

Tige de selle :

Giant D-Fuse, composite

Potence :

FSA

Guidon :

Pro Ergo 420mm

Cassette :

SRAM Rival 10-44t 12s

Plateaux :

42t

Pédales :

Shimano SPD

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Le cadre indique Giant TCX SLR 2, mais c'est, avec la manivelle droite, la seule chose qui soit encore d'origine sur ce vélo. Le cadre date de 2019, mais l'ensemble du groupe, les roues et le guidon ont été remplacés en octobre 2022. Le vélo est désormais équipé d'un groupe SRAM Rival AXS entièrement sans fil et pèse environ 9,5 kg.

La chaîne et la cassette ont maintenant environ un an et demi, j'estime à environ 4500 km. Le vélo passe encore bien les vitesses (j'ai parcouru le Gravelfondo Limburg la semaine dernière), mais la chaîne et la cassette devront probablement être remplacées d'ici peu. Comme le cadre a environ 5 ans, il y a bien sûr quelques signes d'utilisation. Les plus frappants sont visibles sur l'une des photos ci-jointes (autocollant vert endommagé), c'est le résultat des points de montage des garde-boue. J'ai ensuite placé du ruban adhésif de protection dessus, mais malheureusement le mal était déjà fait. Le vélo est complet avec les garde-boue susmentionnés et le chargeur pour la batterie.

Le vélo peut également être livré sans compteur électrique. Dans ce cas, je peux baisser le prix de 150 €.