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Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2024

€ 6.800

€ 8.670

Le 2024 Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2024 - Shimano Ultegra Di2 a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 178 cm.

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État et détails

Année du modèle

2024

Condition

Excellente

Taille

M

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra Di2

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-22% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Rasmus N.

Kristianstad, Sweden

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Cannondale - SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2024, 2024

SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2024

€ 6.800 € 8.670

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 2024
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

carbon

Fourche :

SystemSix Hi-MOD Carbon, 1-1/8" - 1-1/4" steerer, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, 55mm offset (47-51cm) 45mm offset (54-62cm)

Matériau de la fourche :

carbon

Amortisseur de chocs :

-

Dérailleur avant :

Shimano Ultegra Di2

Dérailleur arrière :

Shimano Ultegra Di2

Manivelle :

Shimano Ultegra

Freins :

Shimano Ultegra

Roues :

Cannondale HollowGram KNØT

Pneus :

Vittoria

Selle :

Fizik

Tige de selle :

HollowGram 60 KNØT Carbon, 330mm

Potence :

-

Guidon :

HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust

Cassette :

Shimano Ultegra

Pédales :

-

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

La taille du cadre 52. Je fais la taille 54a en Trek donc assez grand dans les tailles de cadre. Points forts du Cannondale SystemSix Hi-MOD Ultegra Di2 : - Selon les tests, le vélo de route le plus rapide au monde - NOUVEAU groupe de déraillage électronique Shimano Di2 Ultegra 12 vitesses - Freins à disque hydrauliques fiables Shimano Ultegra - De la place pour des pneus d'une largeur allant jusqu'à 30 mm, sur un arceau aérodynamique ! - Passage de câbles intégré pour un maximum d'aérodynamisme - Pneus Vittoria Pro Rubino Speed à très faible résistance au roulement - Roues KNØT en carbone de 64 mm de haut, développées en soufflerie et en même temps très fiables. Et elles ne sont pas mal non plus ! Cannondale SystemSix HI-MOD Ultegra Di2 | Stealth Grey - Le vélo de route le plus rapide au monde Le Cannondale SystemSix est, selon les tests de Cannondale, le vélo homologué UCI le plus rapide du marché, et après avoir parcouru nous-mêmes de nombreux kilomètres sur le SystemSix, nous sommes prêts à en convenir. Comme son nom l'indique, l'équipe de développement a travaillé à l'optimisation des six parties les plus importantes du vélo - cadre, fourche, tige de selle, guidon, potence et roues - pour atteindre l'objectif de construire le vélo de route le plus rapide au monde. Après de nombreux tests en soufflerie, il a été constaté que jusqu'à 6 % de pente, le SystemSix est plus rapide que n'importe quel autre vélo de route standard sur le marché. Cela signifie que malgré le fait qu'il s'agisse d'un vélo aérodynamique, il est toujours plus rapide que les vélos de route standard les plus rapides (qui sont souvent un peu plus légers), même en montée sur toutes les pentes jusqu'à 6 %. Si nous regardons ensuite à quoi ressemble le terrain en Suède, tu réalises que pour la plupart d'entre nous, c'est une très petite partie du temps où nous sommes assis sur le vélo que la surface a une pente supérieure à 6 %, ce qui fait du SystemSix le choix évident pour beaucoup. Ajoute un petit vent de face et les avantages de l'aérodynamisme exceptionnel du SystemSix s'accumulent rapidement ! Le cadre du Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2 est fabriqué à partir de la meilleure fibre de carbone Hi-MOD de Cannondale, qui est à la fois plus légère et plus rigide que le cadre BallisTec Carbon standard. En plus de cela, il est géométriquement aussi aérodynamique qu'un cadre peut l'être. Après toutes les heures passées en soufflerie, le vélo a reçu une fourche avant plus large pour permettre l'utilisation de pneus plus larges, mais aussi pour assurer une meilleure circulation de l'air. Les jantes KNØT 60 sont d'une largeur généreuse, d'une hauteur de 60 mm et chaussées de pneus de 25 mm qui ont été testés comme étant la combinaison la plus rapide possible pour ce vélo. La tige de selle aérodynamique ainsi que le tube de selle sont adaptés pour amener la roue arrière aussi loin que possible vers l'avant et fournir une base courte. À cela s'ajoute un cockpit intégré moderne et un guidon aérodynamique de KNØT qui, en plus d'un look épuré, offre une très faible résistance à l'air sans fils ou tuyaux de frein visibles.Le Cannondale SystemSix Hi-Mod Ultegra Di2 est équipé de composants vraiment sympas dans l'ensemble sous la forme, entre autres, du tout nouveau groupe de vitesses Shimano Ultegra Di2. Cela signifie le dernier des derniers, avec des vitesses électroniques 2x12 avec cette grande sensation de course et un entretien minimal.