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Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra

€ 2.425

€ 7.500

Le 2017 Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra - Shimano Ultegra Di2 a la taille de cadre 56. Le vélo est adapté à une taille de 173 - 183 cm.

État et détails

Année du modèle

2017

Condition

Excellente

Taille

56 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra Di2

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-68% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Pascal H.

Langenberg, Germany

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Cannondale - Supersix EVO Hi-MOD Ultegra, 2017

Supersix EVO Hi-MOD Ultegra

€ 2.425 € 7.500

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Questions fréquemment posées

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Ultegra
Conditions et détails
  • Kilométrage : 3000 - 10000 km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Anciens propriétaires: Oui
  • Reçu disponible: Non
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Fourche :

SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer, integrated crown race

Matériau de la fourche :

Amortisseur de chocs :

Dérailleur avant :

Shimano Ultegra

Dérailleur arrière :

Shimano Ultegra GS

Manivelle :

4iiii Dura Ace R9100 P, Powermeter DUO

Freins :

Roues :

Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep

Pneus :

Vittoria Corsa Graphite 2.0

Selle :

fi'zi:k Arione R7

Tige de selle :

Cannondale SAVE Carbon

Potence :

Cannondale C2, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount

Guidon :

Dead Carbon

Cassette :

Shimano Ultegra, 11-32, 11fach

Plateaux :

Pédales :

Moteur :

Autres informations

Qui ne connaît pas cela, des années d'entraînement et rien n'avance. Le cul est douloureux à cause de tout le dopage, la femme se plaint parce que tu es en route depuis trop longtemps et tous les retraités se moquent de toi avec leurs vélos électriques pendant que tu réfléchis à ton existence pour grimper les hauteurs. Ce n'est pas nécessaire, n'est-ce pas ? Passer au CANNONDALE SUPERSIX HI MOD pourrait changer radicalement ta vie ! Le SUPERSIX est de 2017 et le modèle phare de CANNONDALE. Une des premières avec un disque, une des dernières avec une géo esthétique. Un véritable bijou que l'on ne voit que rarement dans cette couleur.


ATTENTION : Depuis que j'ai commencé à pédaler avec le SUPERSIX HI MOD de l'entreprise américaine CANNONDALE, j'ai été banni de Strava car j'étais trop souvent signalé. Personne ne voulait croire que tous les records étaient battus dans un rayon de 150 km. C'est pourquoi il doit maintenant trouver un nouveau propriétaire (et parce que j'ai peut-être un nouveau projet, mais c'est secondaire).


Le LRS fonctionne sans aucun battement latéral ou vertical perceptible. Il a été un compagnon fidèle ces dernières années, mais il doit maintenant céder la place à de nouveaux projets. Les données de base :

CANNONDALE SUPERSIX HI MOD 2017 Cadre (carbone)

Taille L (56)

Cannondale Hollowgram SI Carbon Clincher (35mm)

Ultegra DI2 (avec la dernière version du logiciel)
- Levier de vitesses : ST-R785
- Dérailleur : FD-6870
- Batterie : BT-DN110 (compatible Bluetooth)
- Unité : SM-EW90-A
- Dérailleur : RD-R8050-GS (grandes et petites cassettes possibles !)

Cassette Ultegra 11-34 + une autre avec 11-28 (les deux peuvent être utilisées sans problème grâce au dérailleur GS).

Chaîne Ultegra

4iiii Dura Ace R9100 P Pro 2.0, des deux côtés (rien que ça, le prix neuf est de 1300€. N'est pas concernée par le rappel, testée chez Löckenhoff à Lippstadt).

Tige de selle Cannondale C2 en carbone

Potence Cannondale C2 - 110mm / 6 degrés

Guidon Deda Carbon (données voir photos)

Bande de guidon Lizard Skin

Vittoria Corsa Graphene 2.0 - 26mm

Porte-bidon en carbone Cannondale

Les pédales, ainsi que la selle SQLAB ne font pas partie de l'offre ! Une selle Fizik Arione R7 peut être ajoutée sur demande.


Il n'y a pas eu de chutes ou d'accidents. Mes vélos sont toujours traités avec soin, nettoyés et entretenus régulièrement. Il suffit de les enfourcher et de rouler sans avoir à les ajuster ou à les réparer. Les roulements de direction et les deux moyeux ont été nettoyés et graissés au début de l'année, les plaquettes de frein arrière ont été remplacées en mars et le liquide de frein a été entièrement renouvelé. Les capuchons et la bande de guidon ont également été remplacés en mars. L'ensemble de la transmission (cassette Ultegra, chaîne et manivelle Dura ACE) n'a pas encore fait 1000 km et est seulement ciré, pas huilé !

Le vélo a maintenant environ six ans, mais il est encore en très bon état. Les négociations de prix peuvent avoir lieu après un essai sur route. L'enlèvement ou la livraison dans un rayon de 50 km est également possible. Le prix est négociable, pas d'échange !


Je mesure environ 180cm et j'ai une longueur d'entrejambe d'environ 86cm. La manivelle a une longueur de 170mm. La potence a été orientée vers le haut pour la dernière fois car le vélo n'a été utilisé que pour des sorties tranquilles. Pour une conduite plus sportive, la potence peut être retournée et abaissée d'environ 6 mm grâce aux entretoises. Même les pros ne sont pas plus sportifs :P. Peut-être que cela aidera certains à choisir la taille du cadre. Si tu as besoin de plus d'images ou d'informations, fais-le nous savoir :).


Vendeur privé