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Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Ultegra

€ 2.450

€ 4.999
  • Retour sous 14 jours
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  • Pas de frais

Le 2018 Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Ultegra - Shimano Ultegra a la taille de cadre 52. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 173 cm.

État et détails

Année du modèle

2018

Condition

Excellente

Taille

52 cm

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Ultegra

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-51% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés
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Raw-Bikes-Graz

Graz, Austria

Vendeur commercial

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Nous comprenons l'importance de prendre une décision éclairée lors de l'achat d'un vélo d'occasion. Un essai peut être une partie essentielle de ce processus, et nous avons développé un moyen sûr et sans tracas pour vous d'essayer un vélo avant de finaliser votre achat.

Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Ultegra
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Oui
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

Carbon

Matériau de la fourche :

Carbon

Dérailleur avant :

Shimano Ultegra 8000, braze-on

Dérailleur arrière :

Shimano Ultegra 8000

Manivelle :

Cannondale SI, BB30,w/ FSA rings, 50/34

Freins :

Roues :

Carbon

Pneus :

Continental

Selle :

Ritchey

Tige de selle :

Cannondale SAVE Carbon

Potence :

Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin Mount

Guidon :

Cannondale C1 Ultralight

Cassette :

Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11-speed

Plateaux :

Pédales :

Moteur :

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Prix incluant le jeu de roues CARBONE ! / Cannondale EVO Supersix HiMod - vélo de course professionnel comme neuf

_____________________________


Modèle TOP absolu de Cannondale, dans la version HiMod très chère !


Année modèle 2018 - acheté en 2020
Comme neuf - seulement 900 km parcourus !
complet ULTEGRA 8000 11 vitesses
Manivelle Compact 50-34
Top état, aucun dommage
de première main
vélo de course extrêmement haut de gamme et léger
un des cadres les plus légers et une référence imbattable pour les randonnées en montagne


Caractéristiques de conduite :


Accélération extrêmement rapide et démarrage direct, virage et maniabilité incroyablement sûrs, même à très grande vitesse, performances en montée incroyables, cadre très confortable et rigide. Prédestiné pour les courses avec beaucoup de dénivelé et de vitesse, un vrai vélo de course orienté vers la compétition.

Comme le vélo n'a pas de système de freinage à disque, il est plus léger d'un demi-kilo et n'a pas de problèmes de freinage comme beaucoup d'autres.


Le cadre actuel à lui seul coûte déjà 4200€ !

Les roues seules coûtent 1000 € neuves !


_____________________________


Les roues :


Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm intérieur, 35mm deep
Essieux : Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR)


Cadre :


Cadre : SuperSix EVO, carbone BallisTec Hi-MOD, compatible Di2, SPEED SAVE, PressFit BB30a
Fourche : SuperSix EVO, SPEED SAVE, BallisTec full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steer, integrated crown race


Composants :


dérailleur : ULTEGRA R8000 GS - 11 vitesses
Dérailleur : ULTEGRA R8000
STI : ULTEGRA R8000
Freins : ULTEGRA R8000
Cassette : ULTEGRA R8000 / 11-28
Chaîne : ULTEGRA / HG701
Manivelle : CANNONDALE SL / plateaux FSA 50-34
Potence : Ritchey WCS alu
Guidon : FSA alu léger
Tige de selle : CANNONDALE C2 CARBONE / Di2 ready (nouveau)
Pédalier : Cannondale Alloy PressFit30
Pneus Continental Grand Prix 5000 25mm
Selle : Ritchey (dernière photo)


_____________________________


Il n'y a pas de meilleur vélo de course de montagne à mon avis !


D'ailleurs, PETER SAGAN a gagné de nombreuses courses avec exactement le même modèle, c'est l'un des vélos de course les plus performants qui existent et l'un des cadres les plus légers qui soient.

Mark Cavendish a également utilisé le Supersix en course !


Définitivement un vélo de course pour la COMPETITION et pour des temps très rapides !


Géométrie = RACE

Tube de direction encore suffisamment long pour une position confortable

Tige de selle (neuve) = environ 120 grammes de poids et sans setback, si besoin j'en ai une avec setback.


_____________________________


taille :


je mesure 176cm et il me va parfaitement - je dirais que le vélo convient entre 170cm et 180cm selon la configuration.


Tout est inclus comme sur les photos, seule la selle sera échangée contre une autre.