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CUBE STEREO 150 C:68 TM 29

€ 2.699

€ 4.749

Le 2021 CUBE STEREO 150 C:68 TM 29 - Shimano Deore XT a la taille de cadre M. Le vélo est adapté à une taille de 163 - 178 cm.

État et détails

Année du modèle

2021

Condition

Excellente

Taille

M

Matériau du cadre

carbon

Groupe de composants

Shimano Deore XT

Couleur du cadre

Votre prochain vélo avec buycycle
-43% vs. acheté neuf
Vendeurs vérifiés

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Florian Z.

Chieming, Germany

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CUBE - STEREO 150 C:68 TM 29, 2021

STEREO 150 C:68 TM 29

€ 2.699 € 4.749

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Questions fréquemment posées

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Comment organiser un essai de conduite avec buycycle
Plus d'informations
CUBE STEREO 150 C:68 TM 29
Condition et détails
  • Kilométrage : 500 - 3000km
  • Dernière révision : Cette année
  • Couleur:
  • Propriétaire précédent: Non
  • Reçu disponible: Oui
Composants

Matériau du cadre :

Carbon, Rahmenaustausch durch CUBE im Juni 2021

Fourche :

Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated

Amortisseur de chocs :

Fox Factory Float X2

Dérailleur avant :

-

Dérailleur arrière :

-

Manivelle :

Praxis

Freins :

Magura MT7 Pro, Upgrade Bremsscheiben: Magura MDR-P, zweiteilig, 203mm

Roues :

Newmen Evolution SL

Pneus :

Maxxis, Austausch Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II

Selle :

SDG

Tige de selle :

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated, 150mm (125mm for size S)

Potence :

Race Face, Länge: 55mm

Guidon :

Race Face Turbine R 35, 800mm

Cassette :

Shimano XT

Plateaux :

Pédales :

Cube Slasher

Moteur :

-

: Pièces modifiées

: Pièces cassées

Plus de détails

Le vélo a été acheté en octobre 2020. Le cadre a été entièrement remplacé par CUBE en raison d'un cas de garantie en juin 2021. Depuis le montage, un film de protection a été appliqué sur la majeure partie du cadre principal, sur le cadre arrière ainsi que sur les manivelles.
Le vélo n'a pratiquement pas été utilisé en 2021 et 2023 en raison de blessures de longue durée, c'est pourquoi son état (à l'exception de quelques rares et minimes traces d'usure dues à l'utilisation ; voir photos) peut être considéré comme bon à très bon.

Au printemps 2023, l'amortisseur et la fourche ont fait l'objet d'un service complet par la société "MRC Trading & Suspension". (L'amortisseur n'a pas encore été utilisé depuis).

Autres changements sur les composants standard :
- Disques de frein : Magura MDR-P, deux pièces, 203mm
- Pneus : Conversion en tubeless
- Poignées : SQ-Lab 70X
- Pneus arrière : Remplacement Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, tubeless, 2.4 WT
- Potence : Race Face, longueur : 55mm
- Tube de direction : ajout de l'outil ONE UP

Si tu as des questions, n'hésite pas à me contacter ;)